京福電気鉄道のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(11日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 08/15 | 08/18 | 08/19 | 08/20 | 08/21 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 08/15 | 08/18 | 08/19 | 08/20 | 08/21 |
| ＲＳＩ | 98.08 | 97.67 | 86.49 | 86.49 | 56.76 |
| ストキャスティクス | 100.00 | 100.00 | 60.87 | 10.00 | 0.00 |
| 移動平均乖離率 | 0.89 | 1.03 | -0.03 | -0.06 | -1.34 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 買われ過ぎ | 通常 | 売られ過ぎ |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 京福電 | 690,000円 | +1.5% | -9.7% | 0.29% | 8.90倍 | 1.10倍 |
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京都と福井に営業地盤持つ、京阪電鉄系。不動産、ホテル、競艇場などを展開。利益は上期偏重 |
| 丸 運 | 54,500円 | +1.2% | -21.5% | 2.20% | 23.49倍 | 0.62倍 |
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ＥＮＥＯＳＨＤ系で石油や化成品の輸送が得意。貨物物流にも注力。神戸製鋼所等も主要荷主 |
| 南総通運 | 139,800円 | +5.9% | +4.7% | 4.29% | 9.11倍 | 0.60倍 |
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千葉地盤。物流（運送、倉庫、流通加工・飲料など作業請負）ほか建築、賃貸、タクシー等併営 |
| 中央バス | - | - | - | - | - | - |
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道央を基盤とする北海道最大のバス会社。不動産、建設、スキー場、ホテルなど兼営事業多数 |
| 大友ロジ | - | +8.8% | - | - | - | - |
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