京福電気鉄道の財務
総資産(■)
)・株主資本比率((百万円)
(%)
自己資本(■)
)・自己資本比率((百万円)
(%)
資本金(
)(百万円)
利益剰余金(
)(百万円)
有利子負債(
)(百万円)
ROA(■)
)・ROE((%)
2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
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総資産 (百万円) | 23,002 | 21,182 | 20,152 |
自己資本 (百万円) | 10,719 | 8,551 | 7,312 |
自己資本 比率 | 46.60 | 40.37 | 36.28 |
資本金 (百万円) | 1,000 | 1,000 | 1,000 |
株主資本 比率 | 46.60 | 40.37 | 36.28 |
利益剰余金 (百万円) | 9,226 | 7,176 | 5,952 |
有利子負債 (百万円) | 6,554 | 6,975 | 7,745 |
ROA | 8.71 | 6.30 | 2.49 |
ROE | 21.68 | 15.42 | 9.65 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
京福電 | 606,000円 | -1.7% | -12.1% | 0.33% | 9.19倍 | 1.04倍 |
|
京都と福井に営業地盤持つ、京阪電鉄系。不動産、ホテル、競艇場などを展開。利益は上期偏重 |
ヒガシHD | 115,000円 | +4.6% | +12.6% | 3.30% | 9.13倍 | 1.19倍 |
|
大阪市東区(現中央区)の運送13社統合で設立。株主の日生、関電等が大口客。福祉分野に進出 |
ビーイングH | 245,900円 | +10.3% | +10.8% | 1.95% | 9.88倍 | 2.09倍 |
|
生活物資に特化した3PL(物流一括受託)事業を展開。北陸を地盤に全国へエリア拡大 |
中央バス | 366,000円 | +4.6% | +23.0% | 1.09% | 8.71倍 | 0.36倍 |
|
道央を基盤とする北海道最大のバス会社。不動産、建設、スキー場、ホテルなど兼営事業多数 |
丸 運 | 38,700円 | +2.2% | +70.5% | 4.13% | 12.15倍 | 0.45倍 |
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ENEOSHD系で石油や化成品の輸送が得意。貨物物流にも注力。神戸製鋼所等も主要荷主 |
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