日本車輌製造の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/05/09 | 354 | 357 | 351 | 353 | -3 | -0.8% | 169,000 |
| 2011/05/06 | 354 | 357 | 353 | 356 | -1 | -0.3% | 219,000 |
| 2011/05/02 | 355 | 358 | 352 | 357 | +4 | +1.1% | 304,000 |
| 2011/04/28 | 353 | 356 | 350 | 353 | +2 | +0.6% | 645,000 |
| 2011/04/27 | 358 | 366 | 351 | 351 | -25 | -6.6% | 1,212,000 |
| 2011/04/26 | 365 | 376 | 364 | 376 | +11 | +3% | 366,000 |
| 2011/04/25 | 366 | 371 | 365 | 365 | +1 | +0.3% | 217,000 |
| 2011/04/22 | 360 | 366 | 360 | 364 | +5 | +1.4% | 196,000 |
| 2011/04/21 | 360 | 361 | 357 | 359 | +2 | +0.6% | 117,000 |
| 2011/04/20 | 358 | 361 | 357 | 357 | -1 | -0.3% | 162,000 |
| 2011/04/19 | 357 | 360 | 356 | 358 | +2 | +0.6% | 266,000 |
| 2011/04/18 | 362 | 363 | 356 | 356 | ±0 | ±0% | 114,000 |
| 2011/04/15 | 360 | 361 | 354 | 356 | -1 | -0.3% | 129,000 |
| 2011/04/14 | 358 | 359 | 354 | 357 | +2 | +0.6% | 193,000 |
| 2011/04/13 | 350 | 358 | 350 | 355 | +2 | +0.6% | 157,000 |
| 2011/04/12 | 359 | 362 | 352 | 353 | -11 | -3% | 165,000 |
| 2011/04/11 | 361 | 365 | 360 | 364 | -2 | -0.5% | 199,000 |
| 2011/04/08 | 356 | 369 | 356 | 366 | +6 | +1.7% | 240,000 |
| 2011/04/07 | 362 | 364 | 358 | 360 | ±0 | ±0% | 205,000 |
| 2011/04/06 | 369 | 372 | 356 | 360 | -11 | -3% | 280,000 |
| 2011/04/05 | 380 | 380 | 370 | 371 | -9 | -2.4% | 274,000 |
| 2011/04/04 | 383 | 388 | 379 | 380 | +6 | +1.6% | 253,000 |
| 2011/04/01 | 376 | 380 | 373 | 374 | -5 | -1.3% | 159,000 |
| 2011/03/31 | 379 | 382 | 371 | 379 | +5 | +1.3% | 252,000 |
| 2011/03/30 | 366 | 378 | 366 | 374 | +5 | +1.4% | 249,000 |
| 2011/03/29 | 366 | 371 | 359 | 369 | +1 | +0.3% | 334,000 |
| 2011/03/28 | 367 | 368 | 365 | 368 | +1 | +0.3% | 143,000 |
| 2011/03/25 | 371 | 375 | 363 | 367 | +3 | +0.8% | 319,000 |
| 2011/03/24 | 371 | 373 | 364 | 364 | -7 | -1.9% | 251,000 |
| 2011/03/23 | 374 | 376 | 367 | 371 | -5 | -1.3% | 384,000 |
| 2011/03/22 | 377 | 378 | 366 | 376 | +29 | +8.4% | 621,000 |
| 2011/03/18 | 338 | 352 | 336 | 347 | +21 | +6.4% | 567,000 |
| 2011/03/17 | 310 | 329 | 304 | 326 | +10 | +3.2% | 631,000 |
| 2011/03/16 | 290 | 325 | 290 | 316 | +29 | +10.1% | 780,000 |
| 2011/03/15 | 339 | 339 | 267 | 287 | -60 | -17.3% | 1,127,000 |
| 2011/03/14 | 338 | 371 | 332 | 347 | -55 | -13.7% | 800,000 |
| 2011/03/11 | 405 | 408 | 402 | 402 | -8 | -2% | 371,000 |
| 2011/03/10 | 422 | 423 | 406 | 410 | -11 | -2.6% | 427,000 |
| 2011/03/09 | 425 | 427 | 421 | 421 | -1 | -0.2% | 244,000 |
| 2011/03/08 | 420 | 427 | 420 | 422 | -1 | -0.2% | 191,000 |
| 2011/03/07 | 427 | 427 | 421 | 423 | -7 | -1.6% | 206,000 |
| 2011/03/04 | 433 | 438 | 429 | 430 | ±0 | ±0% | 267,000 |
| 2011/03/03 | 428 | 432 | 427 | 430 | +5 | +1.2% | 217,000 |
| 2011/03/02 | 433 | 434 | 425 | 425 | -12 | -2.7% | 299,000 |
| 2011/03/01 | 440 | 441 | 436 | 437 | +2 | +0.5% | 389,000 |
| 2011/02/28 | 423 | 436 | 418 | 435 | +17 | +4.1% | 380,000 |
| 2011/02/25 | 412 | 418 | 408 | 418 | +2 | +0.5% | 382,000 |
| 2011/02/24 | 421 | 425 | 415 | 416 | -11 | -2.6% | 454,000 |
| 2011/02/23 | 424 | 433 | 424 | 427 | -5 | -1.2% | 388,000 |
| 2011/02/22 | 441 | 441 | 431 | 432 | -12 | -2.7% | 452,000 |
3501～
3550
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日車輌 | 257,100円 | -0.4% | -4.1% | 1.56% | 5.62倍 | 0.57倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| ユタカ技研 | 284,400円 | -9.6% | +3.1% | 2.53% | 10.03倍 | 0.41倍 |
|
ホンダ直系の排気系、駆動系部品メーカー。北米や南米、アジアに生産拠点。２輪部品も強化中 |
| 大同メタ | 84,600円 | -1.7% | +2.6% | 2.84% | 11.32倍 | 0.54倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| 曙ブレーキ | 11,400円 | -4.4% | - | 0.00% | - | 0.97倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| 三桜工 | 79,000円 | -7.9% | -13.0% | 3.54% | 15.72倍 | 0.64倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
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