三菱自動車工業の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022/11/30 | 626 | 636 | 618 | 636 | +9 | +1.4% | 20,364,700 |
| 2022/11/29 | 623 | 627 | 608 | 627 | +12 | +2% | 15,000,300 |
| 2022/11/28 | 611 | 621 | 611 | 615 | +7 | +1.2% | 13,212,000 |
| 2022/11/25 | 605 | 609 | 600 | 608 | +5 | +0.8% | 9,123,100 |
| 2022/11/24 | 595 | 608 | 592 | 603 | -11 | -1.8% | 16,733,400 |
| 2022/11/22 | 605 | 619 | 605 | 614 | +23 | +3.9% | 18,345,700 |
| 2022/11/21 | 593 | 600 | 591 | 591 | -2 | -0.3% | 12,678,300 |
| 2022/11/18 | 590 | 603 | 589 | 593 | +16 | +2.8% | 17,676,700 |
| 2022/11/17 | 575 | 588 | 571 | 577 | ±0 | ±0% | 14,672,000 |
| 2022/11/16 | 577 | 581 | 564 | 577 | -20 | -3.4% | 21,863,400 |
| 2022/11/15 | 588 | 602 | 582 | 597 | +18 | +3.1% | 18,152,200 |
| 2022/11/14 | 595 | 595 | 579 | 579 | -33 | -5.4% | 27,607,400 |
| 2022/11/11 | 631 | 633 | 603 | 612 | -18 | -2.9% | 32,738,700 |
| 2022/11/10 | 616 | 635 | 615 | 630 | +10 | +1.6% | 26,078,100 |
| 2022/11/09 | 647 | 648 | 616 | 620 | -33 | -5.1% | 33,599,600 |
| 2022/11/08 | 637 | 665 | 633 | 653 | +13 | +2% | 42,507,700 |
| 2022/11/07 | 616 | 643 | 611 | 640 | +24 | +3.9% | 47,417,800 |
| 2022/11/04 | 568 | 619 | 567 | 616 | +94 | +18% | 93,076,200 |
| 2022/11/02 | 504 | 522 | 503 | 522 | +18 | +3.6% | 24,366,600 |
| 2022/11/01 | 503 | 512 | 500 | 504 | +4 | +0.8% | 17,116,200 |
| 2022/10/31 | 493 | 501 | 489 | 500 | +18 | +3.7% | 13,811,900 |
| 2022/10/28 | 482 | 491 | 481 | 482 | -3 | -0.6% | 15,977,500 |
| 2022/10/27 | 495 | 495 | 479 | 485 | -12 | -2.4% | 17,223,500 |
| 2022/10/26 | 502 | 509 | 497 | 497 | -5 | -1% | 11,901,200 |
| 2022/10/25 | 501 | 505 | 495 | 502 | +6 | +1.2% | 9,727,300 |
| 2022/10/24 | 499 | 501 | 494 | 496 | +1 | +0.2% | 10,694,500 |
| 2022/10/21 | 501 | 505 | 494 | 495 | -9 | -1.8% | 11,454,200 |
| 2022/10/20 | 503 | 510 | 502 | 504 | -2 | -0.4% | 11,891,900 |
| 2022/10/19 | 505 | 512 | 501 | 506 | -3 | -0.6% | 13,122,000 |
| 2022/10/18 | 519 | 521 | 501 | 509 | ±0 | ±0% | 21,116,300 |
| 2022/10/17 | 490 | 511 | 490 | 509 | +9 | +1.8% | 24,287,200 |
| 2022/10/14 | 493 | 504 | 488 | 500 | +23 | +4.8% | 28,123,500 |
| 2022/10/13 | 475 | 481 | 471 | 477 | +10 | +2.1% | 19,376,500 |
| 2022/10/12 | 483 | 486 | 467 | 467 | -19 | -3.9% | 26,182,700 |
| 2022/10/11 | 499 | 505 | 484 | 486 | -26 | -5.1% | 26,220,600 |
| 2022/10/07 | 512 | 522 | 505 | 512 | -10 | -1.9% | 19,036,600 |
| 2022/10/06 | 535 | 546 | 518 | 522 | -9 | -1.7% | 20,425,100 |
| 2022/10/05 | 559 | 560 | 530 | 531 | -17 | -3.1% | 21,039,000 |
| 2022/10/04 | 550 | 556 | 544 | 548 | +14 | +2.6% | 18,817,200 |
| 2022/10/03 | 511 | 536 | 511 | 534 | +16 | +3.1% | 24,576,300 |
| 2022/09/30 | 555 | 556 | 517 | 518 | -45 | -8% | 33,294,300 |
| 2022/09/29 | 580 | 583 | 560 | 563 | -6 | -1.1% | 20,307,000 |
| 2022/09/28 | 591 | 593 | 553 | 569 | -29 | -4.8% | 29,772,600 |
| 2022/09/27 | 588 | 599 | 582 | 598 | +15 | +2.6% | 17,845,700 |
| 2022/09/26 | 593 | 594 | 575 | 583 | -27 | -4.4% | 28,240,600 |
| 2022/09/22 | 583 | 610 | 581 | 610 | +18 | +3% | 23,053,600 |
| 2022/09/21 | 613 | 613 | 592 | 592 | -20 | -3.3% | 18,040,100 |
| 2022/09/20 | 605 | 617 | 601 | 612 | +4 | +0.7% | 14,343,300 |
| 2022/09/16 | 611 | 614 | 602 | 608 | -7 | -1.1% | 18,599,600 |
| 2022/09/15 | 606 | 618 | 603 | 615 | +4 | +0.7% | 15,041,400 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 40,600円 | +5.8% | -8.7% | 2.46% | 13.58倍 | 0.58倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| ヤマハ 発 | 111,700円 | +4.8% | +25.6% | 4.48% | 7.74倍 | 0.93倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 94,300円 | -0.4% | -20.6% | 5.83% | 6.26倍 | 0.33倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| トヨタ紡織 | 216,700円 | +2.3% | +76.2% | 3.97% | 7.74倍 | 0.87倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| 豊田合 | 318,000円 | -5.6% | -2.0% | 3.46% | 10.65倍 | 0.75倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
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