三菱自動車工業の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年03月 | 2022年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
2,760,000
-1.1% |
1,307,382 |
2,789,589
+13.5% |
2,458,141
+20.6% |
2,038,909
+40.1% |
| 営業利益 (百万円) |
125,000
-34.5% |
90,737 |
190,971
+0.2% |
190,495
+118.1% |
87,331
- |
| 経常利益 (百万円) |
90,000
-56.9% |
69,235 |
209,040
+14.8% |
182,022
+80.3% |
100,969
- |
| 純利益 (百万円) |
35,000
-77.4% |
37,951 |
154,709
-8.3% |
168,730
+127.9% |
74,037
- |
| 1株利益 (円) |
26
-74.8% |
26 |
104
-8.3% |
113
+127.9% |
50
- |
| 配当 (円) |
15
+50.0% |
8 |
10
+100.0% |
5
- |
0
- |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 40,500円 | -1.1% | -56.9% | 3.70% | 15.49倍 | 0.52倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| アイシン | 161,600円 | -2.2% | +10.1% | 3.71% | 12.25倍 | 0.64倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| ヤマハ 発 | 119,400円 | +4.8% | +25.6% | 4.19% | 8.27倍 | 1.00倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 92,900円 | +3.6% | -40.6% | 5.92% | 4.18倍 | 0.34倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ＮＯＫ | 215,600円 | +0.7% | +13.7% | 4.64% | 11.64倍 | 0.61倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
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