三菱自動車工業の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年03月 | 2022年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
2,880,000
+3.2% |
1,307,382 |
2,789,589
+13.5% |
2,458,141
+20.6% |
2,038,909
+40.1% |
| 営業利益 (百万円) |
190,000
-0.5% |
90,737 |
190,971
+0.2% |
190,495
+118.1% |
87,331
- |
| 経常利益 (百万円) |
190,000
-9.1% |
69,235 |
209,040
+14.8% |
182,022
+80.3% |
100,969
- |
| 純利益 (百万円) |
144,000
-6.9% |
37,951 |
154,709
-8.3% |
168,730
+127.9% |
74,037
- |
| 1株利益 (円) |
97
-6.8% |
26 |
104
-8.3% |
113
+127.9% |
50
- |
| 配当 (円) |
15
+50.0% |
8 |
10
+100.0% |
5
- |
0
- |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 43,700円 | +3.2% | -9.1% | 3.43% | 4.06倍 | 0.56倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| アイシン | 162,000円 | -2.2% | +10.1% | 3.70% | 12.55倍 | 0.66倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| 川 重 | 622,900円 | +17.9% | +197.1% | 2.25% | 14.29倍 | 1.63倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| マツダ | 100,500円 | +3.6% | -40.6% | 5.47% | 4.53倍 | 0.37倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ＮＯＫ | 225,800円 | -0.7% | -3.9% | 4.43% | 16.14倍 | 0.64倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
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