三菱自動車工業のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(21日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 05/13 | 05/14 | 05/15 | 05/16 | 05/19 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 05/13 | 05/14 | 05/15 | 05/16 | 05/19 |
| ＲＳＩ | 78.09 | 65.12 | 57.00 | 61.21 | 63.34 |
| ストキャスティクス | 97.49 | 73.74 | 48.10 | 37.78 | 30.29 |
| 移動平均乖離率 | 10.01 | 3.45 | -1.20 | -1.53 | -1.14 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 42,900円 | +5.8% | -8.7% | 2.33% | 14.35倍 | 0.62倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| 日産自 | 35,900円 | -1.1% | +47.5% | 0.00% | 62.65倍 | 0.25倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| ヤマハ 発 | 108,400円 | +4.8% | +25.6% | 4.61% | 7.50倍 | 0.91倍 |
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楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 91,500円 | -0.4% | -20.6% | 6.01% | 6.08倍 | 0.33倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| トヨタ紡織 | 204,900円 | +2.3% | +76.2% | 4.20% | 7.32倍 | 0.82倍 |
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トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
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