1,046.5 -82.5 (-7.31%)
ヤマハ発動機の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2025年12月 2025年06月 2024年12月 2024年06月 2023年12月
本決算会社予想
予想前期比
中間会社予想 本決算
前期比
中間 本決算
前期比
売上高
(百万円)
2,700,000
+4.8%
- 2,576,179
+6.7%
1,348,443 2,414,759
+7.4%
営業利益
(百万円)
230,000
+26.7%
- 181,515
-27.6%
154,356 250,655
+11.5%
経常利益
(百万円)
-
-
- 183,175
-24.3%
154,410 241,982
+1.1%
純利益
(百万円)
140,000
+29.5%
- 108,069
-34.2%
113,076 164,119
-5.9%
1株利益
(円)
143
+30.0%
- 110
-77.6%
115 491
-4.1%
配当
(円)
50
0.0%
25 50
-65.5%
25 145
+16.0%
類似銘柄と比較する
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
ヤマハ 発 104,600円 +4.8% +25.6% 4.78% 7.25倍 0.87倍
楽器のヤマハ発祥。2輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携
川 重 740,000円 +16.8% +212.7% 1.89% 15.89倍 1.94倍
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型2輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う
アイシン 145,600円 -2.2% +10.1% 4.12% 11.03倍 0.58倍
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社AWと21年4月統合。AT(自動変速機)世界首位
三菱自 37,000円 -1.1% -56.9% 4.05% 14.14倍 0.48倍
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ
マツダ 82,000円 +3.6% -40.6% 6.71% 3.70倍 0.30倍
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携
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引け値
マーケットデータ
日経平均 33,780.58 -955.35
TOPIX 2,482.06 -86.55
グロース250 597.38 -29.37
NYダウ 38,314.86 -2231.07
ナスダック総合 15,587.79 -962.82
ドル/円 146.28 +0.22
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