ヤマハ発動機のトレンド分析
最新判定
トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(2日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
日付 | 05/26 | 05/27 | 05/28 | 05/29 | 05/30 |
移動平均 | |||||
パラボリック | |||||
H&L転換 | |||||
ポイント&フィギュア | |||||
総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 | 05/26 | 05/27 | 05/28 | 05/29 | 05/30 |
RSI | 23.99 | 33.11 | 60.00 | 77.72 | 72.46 |
ストキャスティクス | 29.47 | 58.54 | 72.09 | 80.58 | 77.67 |
移動平均乖離率 | -0.11 | 0.81 | 1.32 | 2.24 | 1.40 |
総合判定 | 通常 | 通常 | 通常 | 買われ過ぎ | 通常 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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ヤマハ 発 | 111,000円 | +4.8% | +25.6% | 4.50% | 7.69倍 | 0.93倍 |
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楽器のヤマハ発祥。2輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
いすゞ | 195,900円 | +2.9% | - | 4.70% | 10.73倍 | 0.97倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いUDを21年傘下に |
日産自 | 36,800円 | -1.1% | +47.5% | 0.00% | 64.22倍 | 0.26倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。30年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
三菱自 | 43,500円 | +5.8% | -8.7% | 2.30% | 14.56倍 | 0.62倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
マツダ | 91,200円 | -0.4% | -20.6% | 6.03% | 6.05倍 | 0.32倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
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