シマノのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 弱気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 34.05% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 21.79% |
| ストキャスティクスS | 14.19% |
| サイコロジカルライン | 41.67% |
| ボリュームレシオ | 77.28% |
| HV20日 | 34.58 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 21,002 | +1.6% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 22,387 | -4.7% |
| 100日移動平均 | 25,067 | -14.9% |
| 200日移動平均 | 24,328 | -12.3% |
| 13週移動平均 | 24,405 | -12.6% |
| 26週移動平均 | 25,146 | -15.2% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.61 | 0.35 |
| TOPIX180日 | 0.60 | 0.28 |
| 日経平均90日 | 0.55 | 0.34 |
| 日経平均180日 | 0.53 | 0.26 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シマノ | 2,133,500円 | -5.1% | -25.0% | 1.45% | 34.03倍 | 2.16倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 豊田織機 | 1,151,500円 | +1.7% | +5.1% | 2.43% | 14.36倍 | 0.72倍 |
|
トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 163,800円 | +4.2% | - | 2.44% | 9.03倍 | 1.14倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 245,000円 | +0.4% | -21.1% | 3.92% | 5.97倍 | 0.71倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 日産自 | 40,600円 | +0.1% | - | 3.69% | - | 0.26倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
市場注目の銘柄
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