シマノのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(10日目) |
買われ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 11/18 | 11/19 | 11/20 | 11/21 | 11/22 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 11/18 | 11/19 | 11/20 | 11/21 | 11/22 |
| ＲＳＩ | 21.15 | 17.72 | 15.59 | 23.42 | 31.44 |
| ストキャスティクス | 11.35 | 51.72 | 13.42 | 56.38 | 83.42 |
| 移動平均乖離率 | -0.71 | 0.82 | -1.23 | 0.10 | 1.59 |
| 総合判定 | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 売られ過ぎ | 通常 | 買われ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| シマノ | 2,133,500円 | -5.1% | -25.0% | 1.45% | 34.03倍 | 2.16倍 |
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変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 豊田織機 | 1,151,500円 | +1.7% | +5.1% | 2.43% | 14.36倍 | 0.72倍 |
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トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主 |
| スズキ | 163,800円 | +4.2% | - | 2.44% | 9.03倍 | 1.14倍 |
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国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携 |
| ＳＵＢＡＲＵ | 245,000円 | +0.4% | -21.1% | 3.92% | 5.97倍 | 0.71倍 |
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水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| 日産自 | 40,600円 | +0.1% | - | 3.69% | - | 0.26倍 |
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自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
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