日本郵船の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/12/16 | 187 | 197 | 186 | 196 | +9 | +4.8% | 28,223,000 |
| 2011/12/15 | 193 | 193 | 186 | 187 | -9 | -4.6% | 20,719,000 |
| 2011/12/14 | 197 | 197 | 193 | 196 | ±0 | ±0% | 17,070,000 |
| 2011/12/13 | 193 | 197 | 192 | 196 | +1 | +0.5% | 20,355,000 |
| 2011/12/12 | 192 | 198 | 191 | 195 | +8 | +4.3% | 27,595,000 |
| 2011/12/09 | 187 | 189 | 185 | 187 | -4 | -2.1% | 22,622,000 |
| 2011/12/08 | 189 | 194 | 187 | 191 | -1 | -0.5% | 18,751,000 |
| 2011/12/07 | 179 | 193 | 179 | 192 | +14 | +7.9% | 34,721,000 |
| 2011/12/06 | 184 | 188 | 178 | 178 | -5 | -2.7% | 16,270,000 |
| 2011/12/05 | 182 | 184 | 178 | 183 | +2 | +1.1% | 13,137,000 |
| 2011/12/02 | 180 | 185 | 179 | 181 | ±0 | ±0% | 30,244,000 |
| 2011/12/01 | 179 | 181 | 175 | 181 | +12 | +7.1% | 36,515,000 |
| 2011/11/30 | 174 | 175 | 167 | 169 | -8 | -4.5% | 18,036,000 |
| 2011/11/29 | 170 | 177 | 169 | 177 | +10 | +6% | 31,940,000 |
| 2011/11/28 | 164 | 170 | 163 | 167 | +8 | +5% | 23,491,000 |
| 2011/11/25 | 153 | 161 | 152 | 159 | +5 | +3.2% | 19,200,000 |
| 2011/11/24 | 156 | 158 | 154 | 154 | -4 | -2.5% | 14,052,000 |
| 2011/11/22 | 158 | 161 | 157 | 158 | -3 | -1.9% | 17,920,000 |
| 2011/11/21 | 165 | 166 | 160 | 161 | -5 | -3% | 12,622,000 |
| 2011/11/18 | 167 | 168 | 165 | 166 | -3 | -1.8% | 13,817,000 |
| 2011/11/17 | 169 | 173 | 168 | 169 | ±0 | ±0% | 14,909,000 |
| 2011/11/16 | 175 | 176 | 169 | 169 | -6 | -3.4% | 18,136,000 |
| 2011/11/15 | 174 | 179 | 172 | 175 | ±0 | ±0% | 23,054,000 |
| 2011/11/14 | 177 | 177 | 173 | 175 | -1 | -0.6% | 24,768,000 |
| 2011/11/11 | 180 | 181 | 175 | 176 | -5 | -2.8% | 19,198,000 |
| 2011/11/10 | 181 | 182 | 178 | 181 | -5 | -2.7% | 9,969,000 |
| 2011/11/09 | 185 | 187 | 182 | 186 | +2 | +1.1% | 13,384,000 |
| 2011/11/08 | 191 | 192 | 183 | 184 | -7 | -3.7% | 12,134,000 |
| 2011/11/07 | 189 | 192 | 188 | 191 | +1 | +0.5% | 8,389,000 |
| 2011/11/04 | 192 | 193 | 189 | 190 | +1 | +0.5% | 10,652,000 |
| 2011/11/02 | 193 | 193 | 188 | 189 | -6 | -3.1% | 11,678,000 |
| 2011/11/01 | 198 | 199 | 195 | 195 | -6 | -3% | 7,101,000 |
| 2011/10/31 | 204 | 205 | 198 | 201 | -5 | -2.4% | 11,469,000 |
| 2011/10/28 | 209 | 210 | 205 | 206 | +2 | +1% | 17,054,000 |
| 2011/10/27 | 195 | 204 | 193 | 204 | +10 | +5.2% | 11,705,000 |
| 2011/10/26 | 191 | 195 | 190 | 194 | ±0 | ±0% | 9,960,000 |
| 2011/10/25 | 200 | 200 | 194 | 194 | -6 | -3% | 8,014,000 |
| 2011/10/24 | 199 | 201 | 196 | 200 | +1 | +0.5% | 7,592,000 |
| 2011/10/21 | 203 | 203 | 197 | 199 | -5 | -2.5% | 12,290,000 |
| 2011/10/20 | 206 | 207 | 201 | 204 | ±0 | ±0% | 11,582,000 |
| 2011/10/19 | 207 | 209 | 203 | 204 | -1 | -0.5% | 5,895,000 |
| 2011/10/18 | 205 | 207 | 203 | 205 | -3 | -1.4% | 8,354,000 |
| 2011/10/17 | 208 | 210 | 206 | 208 | +3 | +1.5% | 9,379,000 |
| 2011/10/14 | 203 | 207 | 201 | 205 | +3 | +1.5% | 15,650,000 |
| 2011/10/13 | 202 | 204 | 201 | 202 | ±0 | ±0% | 27,554,000 |
| 2011/10/12 | 196 | 205 | 195 | 202 | +10 | +5.2% | 28,830,000 |
| 2011/10/11 | 193 | 196 | 192 | 192 | +2 | +1.1% | 17,183,000 |
| 2011/10/07 | 191 | 194 | 190 | 190 | +1 | +0.5% | 16,305,000 |
| 2011/10/06 | 191 | 192 | 188 | 189 | ±0 | ±0% | 10,511,000 |
| 2011/10/05 | 195 | 196 | 188 | 189 | -5 | -2.6% | 13,726,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 郵 船 | 509,100円 | +7.7% | +56.9% | 5.11% | 5.86倍 | 0.86倍 |
|
海運で国内首位。総合物流企業化、傘下に郵船ロジ。コンテナ船は１８年４月事業統合し稼ぎ頭に |
| 商船三井 | 520,000円 | +11.5% | +35.1% | 5.38% | 5.63倍 | 0.80倍 |
|
海運国内２位の総合輸送企業。傘下にダイビル。環境分野注力。コンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 川崎船 | 212,700円 | +6.0% | +62.0% | 4.00% | 6.76倍 | 0.89倍 |
|
海運大手３社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は１８年４月事業統合 |
| 飯野海 | 107,700円 | +5.1% | -15.6% | 4.55% | 6.62倍 | 0.86倍 |
|
ケミカル船、タンカー、ガス船、ばら積み船を運航。本社・飯野ビルの賃貸が収益柱。土地含み益大 |
| ユナイテド海 | 414,500円 | -2.2% | -9.8% | 5.55% | 5.43倍 | 0.66倍 |
|
旧新和海運。ばら積み船が主力。日本郵船系だが日鉄海運と１０年合併、日本製鉄が筆頭株主 |
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