九州旅客鉄道のトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
下降トレンド
(6日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 03/27 | 03/28 | 03/31 | 04/01 | 04/02 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 03/27 | 03/28 | 03/31 | 04/01 | 04/02 |
| ＲＳＩ | 50.84 | 43.73 | 34.95 | 40.12 | 22.66 |
| ストキャスティクス | 49.62 | 38.83 | 20.61 | 36.64 | 0.00 |
| 移動平均乖離率 | 0.15 | -0.33 | -1.64 | -0.77 | -2.67 |
| 総合判定 | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ | 通常 | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＲ九州 | 362,200円 | +4.9% | +15.9% | 2.57% | 13.40倍 | 1.28倍 |
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ＪＲ九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 京 成 | 129,000円 | +13.9% | +12.6% | 1.32% | 9.41倍 | 1.32倍 |
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千葉、東京東部、茨城地盤。成田空港アクセス路線が柱。オリエンタルランド（ＯＬＣ）の筆頭株主 |
| 近鉄ＧＨＤ | 304,700円 | +9.9% | -5.5% | 1.64% | 12.87倍 | 1.09倍 |
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営業キロ数で国内最大の私鉄。奈良と大阪が地盤。百貨店や不動産、ホテルなど事業多角展開 |
| 小田急 | 146,500円 | +3.5% | -1.3% | 2.05% | 11.49倍 | 1.07倍 |
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新宿拠点の鉄道大手。複々線化機に沿線活性化に軸足。箱根観光開発に傾注。不動産、ホテルも |
| 東 武 | 247,700円 | +0.5% | -9.8% | 2.22% | 10.20倍 | 0.93倍 |
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関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
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