ジャパンエンジンコーポレーション

3,175 -180 (-5.37%)
ジャパンエンジンコーポレーションの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2025年03月 2024年09月 2024年03月 2023年03月 2022年03月
本決算会社予想(単)
予想前期比
中間(単) 本決算(単)
前期比
本決算(単)
前期比
本決算
前期比
売上高
(百万円)
28,800
+37.3%
14,326 20,969
+37.5%
15,248
+15.8%
13,164
+12.6%
営業利益
(百万円)
4,910
+124.4%
3,003 2,188
+395.0%
442
-23.3%
576
+34.3%
経常利益
(百万円)
5,260
+49.5%
3,242 3,518
+415.8%
682
+11.3%
613
+53.3%
純利益
(百万円)
4,150
+62.9%
2,713 2,548
+215.3%
808
+47.4%
548
+69.7%
1株利益
(円)
495
-45.7%
971 912
+215.1%
289
+47.5%
196
+69.5%
配当
(円)
112
-13.8%
60 130
+225.0%
40
+81.8%
22
+22.2%
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
JPNエンジン 317,500円 +37.4% +49.5% 2.27% 6.41倍 2.16倍
舶用ディーゼル機関専業。17年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に
日車輌 200,000円 +3.3% -9.6% 1.50% 5.77倍 0.46倍
JR東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化
曙ブレーキ 10,200円 +0.8% -73.5% 0.00% 10.87倍 0.54倍
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に
ヨロズ 100,100円 -2.5% - 3.10% - 0.37倍
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが6割、ホンダ向けも
大同メタ 48,500円 +1.8% -2.1% 3.09% 9.15倍 0.32倍
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア3割。産業機械や造船用も強い
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引け値
マーケットデータ
日経平均 34,735.93 -989.94
TOPIX 2,568.61 -81.68
グロース250 626.75 -8.32
NYダウ 40,545.93 -1679.39
ナスダック総合 16,550.61 -1050.44
ドル/円 146.82 -2.46
大きく動いた銘柄
新電工 8,994 +1,389
コーチ・エィ 1,000 -49
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