ジャパンエンジンコーポレーションのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 強気 |
| 雲との位置関係 | 雲下 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
| RSI | 55.96% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 72.55% |
| ストキャスティクスS | 52.82% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 88.44% |
| HV20日 | 74.67 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 3,866 | +4.2% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 3,821 | +5.5% |
| 100日移動平均 | 4,528 | -11.0% |
| 200日移動平均 | 4,382 | -8.0% |
| 13週移動平均 | 3,930 | +2.6% |
| 26週移動平均 | 4,630 | -13.0% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 1.63 | 0.45 |
| TOPIX180日 | 1.71 | 0.27 |
| 日経平均90日 | 1.49 | 0.44 |
| 日経平均180日 | 1.49 | 0.25 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＰＮエンジン | 403,000円 | +31.2% | +27.6% | 1.54% | 9.46倍 | 2.74倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| トピー | 189,200円 | -9.9% | -37.9% | 5.44% | 8.48倍 | 0.32倍 |
|
商用車と乗用車ホイール、建機用履板で国内首位。電炉で鉄鋼生産するなど一貫成形に強み |
| ジャムコ | 136,900円 | +35.8% | +428.5% | 1.83% | 10.53倍 | 2.32倍 |
|
ボーイング向けラバトリー（化粧室）独占供給。航空会社向けギャレー（厨房設備）でも世界大手 |
| 日車輌 | 225,100円 | +3.3% | -9.6% | 1.33% | 6.50倍 | 0.52倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 三桜工 | 81,700円 | +3.3% | -4.1% | 3.43% | 6.96倍 | 0.62倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
市場注目の銘柄
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