ジャパンエンジンコーポレーションのテクニカル
シグナル
| 引値と25MA | - |
|---|---|
| 25MAと100MA | - |
| MACDとサイン | 弱気 |
| 雲との位置関係 | 雲上 |
| 遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
| 基準線と転換線 | 強気 |
オシレーター
| RSI | 62.63% |
|---|---|
| ストキャスティクスF | 48.40% |
| ストキャスティクスS | 47.50% |
| サイコロジカルライン | 50.00% |
| ボリュームレシオ | 206.90% |
| HV20日 | 74.67 |
移動平均乖離率
| 5日移動平均 | 9,426 | -1.0% |
|---|---|---|
| 25日移動平均 | 8,549 | +9.1% |
| 100日移動平均 | 5,662 | +64.8% |
| 200日移動平均 | 4,782 | +95.1% |
| 13週移動平均 | 7,484 | +24.7% |
| 26週移動平均 | 5,432 | +71.8% |
ベータ値＆決定係数
| ベータ | 決定係数 | |
|---|---|---|
| TOPIX90日 | 0.98 | 0.03 |
| TOPIX180日 | 1.53 | 0.20 |
| 日経平均90日 | 0.81 | 0.03 |
| 日経平均180日 | 1.36 | 0.19 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＰＮエンジン | 933,000円 | +0.9% | +7.9% | 0.86% | 18.02倍 | 5.64倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| フタバ | 92,400円 | -3.8% | +16.7% | 4.33% | 7.19倍 | 0.70倍 |
|
自動車骨格プレス部品大手、プレス・溶接技術が核。マフラー国内首位。トヨタＧ向け７割強 |
| 村上開明 | 671,000円 | -2.9% | -6.1% | 3.13% | 13.40倍 | 0.87倍 |
|
自動車用バックミラー最大手。取引先はトヨタ、スバルなど。２２年に大嶋電機製作所買収 |
| トピー | 292,400円 | +0.5% | +13.7% | 4.45% | 8.15倍 | 0.47倍 |
|
商用車と乗用車ホイール、建機用履板で国内首位。電炉で鉄鋼生産するなど一貫成形に強み |
| タチエス | 193,800円 | -10.0% | -7.1% | 5.36% | 8.30倍 | 0.69倍 |
|
独立系自動車シート大手。ホンダ向け約４割、日産向け３割弱、生産拠点の集約終え攻めへ |
市場注目の銘柄
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