株価データ
| 始値 | 5,785 |
|---|---|
| 高値 | 5,786 |
| 安値 | 5,702 |
| 前日終値 | 5,812 |
| VWAP | 5,746.3 |
| Tick回数 | 3,725 |
| 年初高値(04/16) | 6,318 |
| 年初安値(01/04) | 4,898 |
| 出来高 | 994,300 (-10.45％) |
投資データ
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| PER | 11.97倍 |
|---|---|
| PBR | 0.73倍 |
| ROE | 4.67% |
| EPS | 482.12 |
| BPS | 7,905.48 |
| 1株配当 | 180.00 |
| 配当利回り | 3.12% |
| 時価総額 | 1,700,567百万 |
| 発行済株数 | 295百万 |
| 最低購入代金 | 577,100 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +0.2% |
| 経常増益率 | +50.1% |
| 最終利益変化率 | +43.2% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 26,600 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -24,500 |
| 信用買残 | 548,000 |
| 信用買残前週比 | +206,100 |
| 貸借倍率 | 20.60 |
日証金
| 貸株 | 3,200 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -100 |
| 融資 | 47,700 |
| 融資前日比 | +13,400 |
| 差引 | +13,500 |
| 逆日歩(03/27) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アイシン | 577,100円 | +0.2% | +50.1% | 3.12% | 11.97倍 | 0.73倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| シマノ | 2,583,500円 | -11.5% | -16.0% | 1.10% | 34.98倍 | 2.89倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 日産自 | 58,000円 | +18.9% | +31.9% | 2.59% | 5.86倍 | 0.36倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| ヤマハ 発 | 142,700円 | +7.7% | - | 3.50% | 8.03倍 | 1.25倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| いすゞ | 194,800円 | +6.4% | +11.2% | 4.41% | 8.84倍 | 1.03倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
市場注目の銘柄
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