株価データ
| 始値 | 2,237 |
|---|---|
| 高値 | 2,243 |
| 安値 | 2,221.5 |
| 前日終値 | 2,202.5 |
| VWAP | 2,232.2 |
| Tick回数 | 9,513 |
| 年初高値(10/31) | 2,373 |
| 年初安値(04/07) | 1,568.5 |
| 出来高 | 6,449,100 (-4.84％) |
| ADR(米国01/22) | 2,219.5 |
|---|
※ADRは1ドル158.31円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 12.06倍 |
|---|---|
| PBR | 1.21倍 |
| ROE | 7.97% |
| EPS | 184.58 |
| BPS | 1,839.67 |
| 1株配当 | 64.00 |
| 配当利回り | 2.88% |
| 時価総額 | 6,479,841百万 |
| 発行済株数 | 2,911百万 |
| 最低購入代金 | 222,600円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +1.1% |
| 経常増益率 | +23.5% |
| 最終利益変化率 | +18.6% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/02/03 | 11:20 | 3Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 278,700 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +4,800 |
| 信用買残 | 2,174,000 |
| 信用買残前週比 | -149,100 |
| 貸借倍率 | 7.80 |
日証金
| 貸株 | 31,700 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -9,100 |
| 融資 | 18,900 |
| 融資前日比 | +1,700 |
| 差引 | +10,800 |
| 逆日歩(01/15) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| デンソー | 222,600円 | +1.1% | +23.5% | 2.88% | 12.06倍 | 1.21倍 |
|
自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評 |
| トヨタ | 358,400円 | +2.0% | -34.8% | 2.65% | 15.94倍 | 1.25倍 |
|
４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携 |
| ホンダ | 163,900円 | -4.6% | -55.2% | 4.27% | 21.27倍 | 0.53倍 |
|
４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標 |
| 豊田織機 | 1,956,500円 | -2.1% | -34.6% | 0.00% | 32.66倍 | 1.10倍 |
|
トヨタグループの本家。フォークリフト、車両組み立てなどが柱。トヨタなどがＴＯＢへ |
| スズキ | 227,300円 | +4.7% | -20.6% | 1.98% | 13.70倍 | 1.41倍 |
|
国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア約４割占有。小型車開発に強み。トヨタと資本提携 |
市場注目の銘柄
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