日産自動車の業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
| 2026年03月 | 2025年09月 | 2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
本決算会社予想 予想前期比 |
中間会社予想 |
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
|
| 売上高 (百万円) |
12,500,000
-1.1% |
- |
12,633,214
-0.4% |
5,984,221 |
12,685,716
+19.7% |
| 営業利益 (百万円) |
-
- |
- |
69,798
-87.7% |
32,908 |
568,718
+50.8% |
| 経常利益 (百万円) |
-
- |
- |
210,168
-70.1% |
116,057 |
702,161
+36.2% |
| 純利益 (百万円) |
-
- |
- |
-670,898
-257.2% |
19,223 |
426,649
+92.3% |
| 1株利益 (円) |
-
- |
- |
-
- |
5 |
110
+94.9% |
| 配当 (円) |
0
- |
0 |
0
-100.0% |
0 |
20
+100.0% |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 35,400円 | -1.1% | +47.5% | 0.00% | 61.79倍 | 0.25倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| アイシン | 179,000円 | +0.1% | +24.0% | 3.63% | 10.85倍 | 0.69倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| いすゞ | 192,300円 | +2.9% | - | 4.78% | 10.54倍 | 0.95倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 107,200円 | +4.8% | +25.6% | 4.66% | 7.42倍 | 0.89倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 43,400円 | +5.8% | -8.7% | 2.30% | 14.52倍 | 0.62倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
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