580 +0.7 (+0.12%)
日産自動車のトレンド分析
最新判定
2024/05/02
トレンド判定 マーケットの状況判定
上昇トレンド
(本日転換)
買われ過ぎの傾向
トレンド判断の変化
日付 04/25 04/26 04/30 05/01 05/02
移動平均
パラボリック
H&L転換
ポイント&フィギュア
総合判定
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 04/25 04/26 04/30 05/01 05/02
RSI 21.68 17.50 47.42 50.23 58.85
ストキャスティクス 28.57 54.74 100.00 93.78 95.39
移動平均乖離率 -1.17 -0.31 4.44 2.98 2.23
総合判定 通常 売られ過ぎ 買われ過ぎ 買われ過ぎ 買われ過ぎ
類似銘柄と比較する
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
日産自 58,000円 +18.9% +31.9% 2.59% 5.86倍 0.36倍
自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。30年早期に主要市場の全新型車を電動車に
SUBARU 343,700円 +23.2% +76.0% 2.79% 7.60倍 1.12倍
水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主
シマノ 2,583,500円 -11.5% -16.0% 1.10% 34.98倍 2.89倍
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い
アイシン 577,100円 +0.2% +50.1% 3.12% 11.97倍 0.73倍
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社AWと21年4月統合。AT(自動変速機)世界首位
ヤマハ 発 142,700円 +7.7% - 3.50% 8.03倍 1.25倍
楽器のヤマハ発祥。2輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携
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ヤマト・インダ 1,661 +300
GEI 482 +27
売れるネ 1,794 +300
ストップ安銘柄はありません
マーケットデータ
日経平均 38,236.07 -37.98
TOPIX 2,728.53 -0.87
グロース250 642.96 -3.29
NYダウ 37,903.29 +87.37
ナスダック総合 15,605.48 -52.34
ドル/円 155.14 +0.59
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