株価データ
| 始値 | 2,355 |
|---|---|
| 高値 | 2,388.5 |
| 安値 | 2,355 |
| 前日終値 | 2,354 |
| VWAP | 2,371.6 |
| Tick回数 | 3,271 |
| 年初高値(12/01) | 2,399.5 |
| 年初安値(04/07) | 1,608 |
| 出来高 | 1,637,000 (-21.19％) |
| ADR(米国12/09) | 2,338.2 |
|---|
※ADRは1ドル155.88円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 12.58倍 |
|---|---|
| PBR | 1.16倍 |
| ROE | 10.17% |
| EPS | 188.39 |
| BPS | 2,043.10 |
| 1株配当 | 92.00 |
| 配当利回り | 3.88% |
| 時価総額 | 1,691,058百万 |
| 発行済株数 | 714百万 |
| 最低購入代金 | 237,000円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +2.0% |
| 経常増益率 | -10.2% |
| 最終利益変化率 | -7.2% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 225,600 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -2,100 |
| 信用買残 | 162,700 |
| 信用買残前週比 | -43,700 |
| 貸借倍率 | 0.72 |
日証金
| 貸株 | 94,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -1,000 |
| 融資 | 11,400 |
| 融資前日比 | +200 |
| 差引 | +1,200 |
| 逆日歩(12/08) | 0.05 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ | 237,000円 | +2.0% | -10.2% | 3.88% | 12.58倍 | 1.16倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| アイシン | 284,300円 | +0.1% | +24.0% | 2.29% | 16.58倍 | 1.02倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| 川 重 | 1,143,000円 | +9.9% | +7.0% | 1.31% | 23.30倍 | 2.51倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| 日産自 | 39,390円 | -7.4% | - | 0.00% | - | 0.29倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| シマノ | 1,667,000円 | +2.0% | -50.0% | 2.03% | 47.26倍 | 1.75倍 |
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変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
