株価データ
| 始値 | 2,021 |
|---|---|
| 高値 | 2,040 |
| 安値 | 2,003 |
| 前日終値 | 2,070 |
| VWAP | 2,018.3 |
| Tick回数 | 5,810 |
| 年初高値(07/04) | 2,268 |
| 年初安値(08/05) | 1,640 |
| 出来高 | 2,694,300 (-23.16％) |
| ADR(米国03/28) | 1,994.4 |
|---|
※ADRは1ドル149.84円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 10.63倍 |
|---|---|
| PBR | 0.98倍 |
| ROE | 12.74% |
| EPS | 189.61 |
| BPS | 2,050.00 |
| 1株配当 | 92.00 |
| 配当利回り | 4.56% |
| 時価総額 | 1,477,357百万 |
| 発行済株数 | 714百万 |
| 最低購入代金 | 201,600 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -4.0% |
| 経常増益率 | -21.7% |
| 最終利益変化率 | -23.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 80,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +25,700 |
| 信用買残 | 384,100 |
| 信用買残前週比 | -64,500 |
| 貸借倍率 | 4.78 |
日証金
| 貸株 | 18,800 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -188,200 |
| 融資 | 18,900 |
| 融資前日比 | +12,700 |
| 差引 | +199,700 |
| 逆日歩(03/27) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ | 201,600円 | -4.0% | -21.7% | 4.56% | 10.63倍 | 0.98倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| シマノ | 2,098,500円 | +4.2% | -3.7% | 1.62% | 26.24倍 | 2.11倍 |
|
変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い |
| 川 重 | 892,800円 | +16.8% | +212.7% | 1.57% | 19.18倍 | 2.34倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| 日産自 | 37,800円 | -1.5% | -82.9% | 0.00% | - | 0.23倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| アイシン | 162,300円 | -2.2% | +10.1% | 3.70% | 12.30倍 | 0.65倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
市場注目の銘柄
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