カヤバのテクニカル
シグナル
引値と25MA | - |
---|---|
25MAと100MA | - |
MACDとサイン | 強気 |
雲との位置関係 | 雲上 |
遅行線と26日前の引け値 | 強気 |
基準線と転換線 | 弱気 |
オシレーター
RSI | 54.75% |
---|---|
ストキャスティクスF | 46.12% |
ストキャスティクスS | 42.39% |
サイコロジカルライン | 41.67% |
ボリュームレシオ | 74.28% |
HV20日 | 46.94 |
移動平均乖離率
5日移動平均 | 4,975 | -0.1% |
---|---|---|
25日移動平均 | 4,862 | +2.2% |
100日移動平均 | 4,874 | +2.0% |
200日移動平均 | 5,026 | -1.1% |
13週移動平均 | 4,792 | +3.7% |
26週移動平均 | 4,951 | +0.4% |
ベータ値&決定係数
ベータ | 決定係数 | |
---|---|---|
TOPIX90日 | 0.86 | 0.56 |
TOPIX180日 | 0.85 | 0.49 |
日経平均90日 | 0.75 | 0.51 |
日経平均180日 | 0.71 | 0.41 |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カヤバ | 497,000円 | +1.2% | -4.0% | 4.02% | 19.81倍 | 0.61倍 |
|
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界3位、2輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も |
産車体 | 113,500円 | +16.7% | +252.0% | 1.15% | 64.05倍 | 0.90倍 |
|
日産のRV、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主 |
三菱ロジ | 128,400円 | -4.5% | -44.0% | 1.87% | 7.61倍 | 1.15倍 |
|
フォークリフト大手。13年三菱重工からフォークリフト事業承継、17年ユニキャリアと経営統合 |
名村造 | 163,100円 | +14.8% | +20.0% | 2.15% | 5.14倍 | 1.21倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。14年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
モリタHD | 206,300円 | +15.5% | +29.8% | 2.62% | 10.74倍 | 0.96倍 |
|
消防車で国内シェア約6割と断トツ。消火器・消火設備、衛生・塵芥車両も高シェア、産業機械も |
市場注目の銘柄
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