マツダの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2024年 03月 |
2023年 03月 |
2022年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 3,791,768 | 3,259,251 | 2,968,148 |
| 自己資本 (百万円) | 1,737,585 | 1,439,598 | 1,301,140 |
| 自己資本 比率 | 45.83 | 44.17 | 43.84 |
| 資本金 (百万円) | 283,957 | 283,957 | 283,957 |
| 株主資本 比率 | 45.83 | 44.17 | 43.84 |
| 利益剰余金 (百万円) | 875,629 | 699,231 | 581,458 |
| 有利子負債 (百万円) | 548,664 | 596,379 | 654,046 |
| ROA | 7.81 | 4.98 | 3.74 |
| ROE | 13.07 | 10.42 | 6.57 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 81,900円 | +3.6% | -40.6% | 6.72% | 3.69倍 | 0.30倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ヤマハ 発 | 108,700円 | +4.8% | +25.6% | 4.60% | 7.53倍 | 0.91倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 36,800円 | -1.1% | -56.9% | 4.08% | 14.06倍 | 0.48倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 183,600円 | -4.3% | -21.0% | 4.68% | 7.63倍 | 0.74倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
| ＮＯＫ | 187,900円 | +0.7% | +13.7% | 5.32% | 10.15倍 | 0.53倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
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