マツダの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
|
2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 4,090,081 | 3,791,768 | 3,259,251 |
| 自己資本 (百万円) | 1,792,282 | 1,737,585 | 1,439,598 |
| 自己資本 比率 | 43.82 | 45.83 | 44.17 |
| 資本金 (百万円) | 283,957 | 283,957 | 283,957 |
| 株主資本 比率 | 43.82 | 45.83 | 44.17 |
| 利益剰余金 (百万円) | 951,634 | 875,629 | 699,231 |
| 有利子負債 (百万円) | 686,767 | 548,664 | 596,379 |
| ROA | 5.58 | 7.81 | 4.98 |
| ROE | 6.46 | 13.07 | 10.42 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 121,100円 | -4.0% | -58.7% | 4.54% | 38.19倍 | 0.44倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| シマノ | 1,613,500円 | +0.2% | +19.1% | 2.25% | 33.22倍 | 1.61倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| ヤマハ 発 | 112,800円 | +6.5% | +35.1% | 4.43% | 10.95倍 | 0.97倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 37,900円 | +4.0% | -39.1% | 2.64% | 50.73倍 | 0.59倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| トヨタ紡織 | 292,950円 | +1.3% | +69.9% | 2.94% | 11.63倍 | 1.13倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
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