1,132.5 -40 (-3.41%)
マツダの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2026年03月 2025年09月 2025年03月 2024年09月 2024年03月
本決算会社予想
予想前期比
中間会社予想 本決算
前期比
中間 本決算
前期比
売上高
(百万円)
4,900,000
-2.4%
- 5,018,893
+4.0%
2,393,919 4,827,662
+26.2%
営業利益
(百万円)
50,000
-73.1%
- 186,125
-25.7%
103,048 250,503
+76.4%
経常利益
(百万円)
53,000
-72.0%
- 188,996
-41.0%
83,513 320,120
+72.2%
純利益
(百万円)
20,000
-82.5%
- 114,079
-45.1%
35,334 207,696
+45.4%
1株利益
(円)
32
-82.5%
- 181
-45.1%
56 330
+45.4%
配当
(円)
-
-
25 55
-8.3%
25 60
+33.3%
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
マツダ 113,200円 -2.4% -72.0% 4.86% 35.69倍 0.40倍
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携
日産自 35,400円 -1.1% - 0.00% - 0.25倍
自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中
ヤマハ 発 111,800円 -0.2% -34.5% 4.47% 24.09倍 0.95倍
楽器のヤマハ発祥。2輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携
三菱自 42,100円 +2.6% -39.1% 2.38% 56.36倍 0.60倍
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ
豊田合 377,800円 -5.6% -2.0% 2.91% 12.65倍 0.89倍
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力
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引け値
マーケットデータ
日経平均 43,837.67 +378.38
TOPIX 3,140.97 +18.85
グロース250 772.16 +0.83
NYダウ 45,711.34 +196.39
ナスダック総合 21,879.49 +80.79
ドル/円 147.54 +0.13
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