マツダの業績
売上高
(百万円)
営業利益
(百万円)
経常利益
(百万円)
純利益
(百万円)
1株利益
(円)
配当
(円)
2025年03月 | 2024年09月 | 2024年03月 | 2023年03月 | 2022年03月 | |
---|---|---|---|---|---|
本決算 前期比 |
中間 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
本決算 前期比 |
|
売上高 (百万円) |
5,018,893
+4.0% |
2,393,919 |
4,827,662
+26.2% |
3,826,752
+22.6% |
3,120,349
+8.3% |
営業利益 (百万円) |
186,125
-25.7% |
103,048 |
250,503
+76.4% |
141,969
+36.2% |
104,227
+1081.7% |
経常利益 (百万円) |
188,996
-41.0% |
83,513 |
320,120
+72.2% |
185,936
+50.5% |
123,525
+337.2% |
純利益 (百万円) |
114,079
-45.1% |
35,334 |
207,696
+45.4% |
142,814
+75.1% |
81,557
- |
1株利益 (円) |
181
-45.1% |
56 |
330
+45.4% |
227
+75.1% |
129
- |
配当 (円) |
55
-8.3% |
25 |
60
+33.3% |
45
+125.0% |
20
- |
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
マツダ | 88,500円 | -0.4% | -20.6% | 6.21% | 5.88倍 | 0.32倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
ヤマハ 発 | 108,000円 | +4.8% | +25.6% | 4.63% | 7.48倍 | 0.91倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。2輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
三菱自 | 41,800円 | +5.8% | -8.7% | 2.39% | 13.99倍 | 0.60倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
トヨタ紡織 | 201,700円 | +2.3% | +76.2% | 4.26% | 7.21倍 | 0.81倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界4位 |
豊田合 | 297,100円 | -5.6% | -2.0% | 3.70% | 9.95倍 | 0.70倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
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