マツダのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
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上昇トレンド
(7日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
| 日付 | 10/20 | 10/21 | 10/22 | 10/23 | 10/24 |
| 移動平均 | |||||
| パラボリック | |||||
| H&L転換 | |||||
| ポイント&フィギュア | |||||
| 総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 10/20 | 10/21 | 10/22 | 10/23 | 10/24 |
| RSI | 66.21 | 57.79 | 65.99 | 64.42 | 56.52 |
| ストキャスティクス | 100.00 | 78.70 | 74.73 | 73.63 | 42.55 |
| 移動平均乖離率 | 2.77 | 1.40 | 3.00 | 2.04 | -0.21 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 112,400円 | -2.4% | -72.0% | 4.89% | 35.45倍 | 0.40倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| いすゞ | 194,350円 | +2.0% | -10.2% | 4.73% | 10.43倍 | 0.99倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いUDを21年傘下に |
| ヤマハ 発 | 113,150円 | -0.2% | -34.5% | 4.42% | 24.38倍 | 0.96倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。2輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 40,010円 | +2.6% | -39.1% | 2.50% | 53.56倍 | 0.57倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| 豊田合 | 376,300円 | -5.6% | -2.0% | 2.92% | 12.60倍 | 0.88倍 |
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トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
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