マツダのトレンド分析
最新判定
| トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
|---|---|---|
上昇トレンド
(6日目) |
売られ過ぎの傾向
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トレンド判断の変化
| 日付 | 12/22 | 12/23 | 12/24 | 12/25 | 12/26 |
| 移動平均 |  |
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| パラボリック | |
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| Ｈ＆Ｌ転換 | |
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| ポイント＆フィギュア | |
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| 総合判定 | |
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買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
| 日付 | 12/22 | 12/23 | 12/24 | 12/25 | 12/26 |
| ＲＳＩ | 78.87 | 67.17 | 62.65 | 63.50 | 54.06 |
| ストキャスティクス | 90.48 | 58.44 | 51.08 | 52.73 | 0.00 |
| 移動平均乖離率 | 5.28 | 1.50 | 0.12 | 0.37 | -1.68 |
| 総合判定 | 買われ過ぎ | 通常 | 通常 | 通常 | 売られ過ぎ |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| マツダ | 120,850円 | -2.4% | -64.0% | 4.55% | 38.11倍 | 0.44倍 |
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中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 日産自 | 38,190円 | -7.4% | - | 0.00% | - | 0.28倍 |
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自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| ヤマハ 発 | 119,000円 | -0.2% | -34.5% | 4.20% | 25.66倍 | 1.01倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| 三菱自 | 37,080円 | +1.1% | -39.1% | 2.70% | 49.64倍 | 0.57倍 |
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日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| 豊田合 | 391,500円 | -0.9% | +8.2% | 2.81% | 11.59倍 | 0.88倍 |
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トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
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