マツダのトレンド分析
最新判定
トレンド判定 | マーケットの状況判定 | |
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上昇トレンド
(5日目) |
通常の値動き
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トレンド判断の変化
日付 | 01/23 | 01/24 | 01/27 | 01/28 | 01/29 |
移動平均 | |||||
パラボリック | |||||
H&L転換 | |||||
ポイント&フィギュア | |||||
総合判定 |
買われ過ぎ・売られ過ぎの変化
日付 | 01/23 | 01/24 | 01/27 | 01/28 | 01/29 |
RSI | 35.74 | 43.59 | 57.24 | 50.16 | 52.31 |
ストキャスティクス | 63.70 | 46.76 | 67.57 | 57.14 | 67.90 |
移動平均乖離率 | 2.50 | 0.42 | 1.96 | -0.34 | -0.02 |
総合判定 | 通常 | 通常 | 通常 | 通常 | 通常 |
類似銘柄と比較する
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銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
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マツダ | 105,800円 | +3.6% | -40.6% | 5.20% | 4.76倍 | 0.39倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
川 重 | 679,500円 | +17.9% | +197.1% | 2.06% | 15.59倍 | 1.78倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型2輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
三菱自 | 45,800円 | +3.2% | -9.1% | 3.28% | 4.26倍 | 0.59倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
NOK | 235,500円 | -0.7% | -3.9% | 4.25% | 16.82倍 | 0.66倍 |
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独立系。自動車用オイルシールは日系向けに7割のシェア。フレキシブル基板(FPC)首位 |
トヨタ紡織 | 204,000円 | -4.3% | -21.0% | 4.22% | 8.47倍 | 0.82倍 |
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トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界4位 |
市場注目の銘柄
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