株価データ
| 始値 | 1,009 |
|---|---|
| 高値 | 1,036 |
| 安値 | 988 |
| 前日終値 | 1,009 |
| VWAP | 1,009.3 |
| Tick回数 | 378 |
| 年初高値(01/06) | 1,212 |
| 年初安値(04/02) | 988 |
| 出来高 | 104,400 (+140.55％) |
投資データ
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| PER | - |
|---|---|
| PBR | 0.38倍 |
| ROE | 4.23% |
| EPS | - |
| BPS | 2,707.89 |
| 1株配当 | 31.00 |
| 配当利回り | 3.01% |
| 時価総額 | 25,782百万 |
| 発行済株数 | 25百万 |
| 最低購入代金 | 102,900 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -2.5% |
| 経常増益率 | - |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 40,600 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -952,700 |
| 信用買残 | 44,500 |
| 信用買残前週比 | -4,100 |
| 貸借倍率 | 1.10 |
日証金
| 貸株 | 14,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +1,100 |
| 融資 | 3,100 |
| 融資前日比 | +100 |
| 差引 | -9,900 |
| 逆日歩(04/01) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヨロズ | 102,900円 | -2.5% | - | 3.01% | - | 0.38倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 曙ブレーキ | 10,500円 | +0.8% | -73.5% | 0.00% | 11.19倍 | 0.56倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| ＪＰＮエンジン | 335,500円 | +37.4% | +49.5% | 2.15% | 6.78倍 | 2.28倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| 三桜工 | 65,400円 | +2.0% | -38.3% | 4.28% | - | 0.50倍 |
|
自動車用の各種チューブや集合配管などを製造、国内シェア約４割。独立系。世界に工場多数 |
| ティラド | 366,000円 | +0.2% | -15.7% | 4.92% | 15.58倍 | 0.50倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
市場注目の銘柄
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