ジャパンエンジンコーポレーションの株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/10/20 | 82 | 83 | 82 | 83 | - | - | 3,000 |
| 2010/10/19 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/10/18 | 84 | 84 | 84 | 84 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2010/10/15 | 84 | 84 | 84 | 84 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2010/10/14 | 86 | 86 | 81 | 84 | - | - | 34,000 |
| 2010/10/13 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/10/12 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/10/08 | 87 | 87 | 87 | 87 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2010/10/07 | 84 | 87 | 83 | 87 | +1 | +1.2% | 33,000 |
| 2010/10/06 | 86 | 86 | 85 | 86 | ±0 | ±0% | 16,000 |
| 2010/10/05 | 88 | 88 | 84 | 86 | +1 | +1.2% | 4,000 |
| 2010/10/04 | 86 | 86 | 85 | 85 | -1 | -1.2% | 4,000 |
| 2010/10/01 | 86 | 86 | 86 | 86 | - | - | 2,000 |
| 2010/09/30 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/09/29 | 87 | 87 | 86 | 86 | -2 | -2.3% | 3,000 |
| 2010/09/28 | 89 | 89 | 88 | 88 | -3 | -3.3% | 4,000 |
| 2010/09/27 | 91 | 91 | 91 | 91 | - | - | 9,000 |
| 2010/09/24 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/09/22 | 92 | 92 | 91 | 91 | -1 | -1.1% | 4,000 |
| 2010/09/21 | 92 | 92 | 92 | 92 | - | - | 3,000 |
| 2010/09/17 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/09/16 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/09/15 | 91 | 91 | 91 | 91 | ±0 | ±0% | 3,000 |
| 2010/09/14 | 91 | 91 | 91 | 91 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2010/09/13 | 91 | 91 | 91 | 91 | -2 | -2.2% | 2,000 |
| 2010/09/10 | 93 | 93 | 93 | 93 | +2 | +2.2% | 2,000 |
| 2010/09/09 | 91 | 91 | 91 | 91 | +1 | +1.1% | 1,000 |
| 2010/09/08 | 91 | 91 | 90 | 90 | - | - | 8,000 |
| 2010/09/07 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/09/06 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/09/03 | 94 | 94 | 94 | 94 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2010/09/02 | 94 | 94 | 94 | 94 | +7 | +8% | 3,000 |
| 2010/09/01 | 87 | 87 | 87 | 87 | ±0 | ±0% | 19,000 |
| 2010/08/31 | 92 | 92 | 87 | 87 | -5 | -5.4% | 13,000 |
| 2010/08/30 | 92 | 92 | 92 | 92 | +6 | +7% | 3,000 |
| 2010/08/27 | 86 | 86 | 86 | 86 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2010/08/26 | 87 | 89 | 83 | 86 | -1 | -1.1% | 22,000 |
| 2010/08/25 | 91 | 91 | 86 | 87 | -3 | -3.3% | 12,000 |
| 2010/08/24 | 93 | 93 | 89 | 90 | - | - | 12,000 |
| 2010/08/23 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/08/20 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/08/19 | 94 | 94 | 93 | 93 | -3 | -3.1% | 9,000 |
| 2010/08/18 | 96 | 96 | 96 | 96 | +1 | +1.1% | 5,000 |
| 2010/08/17 | 94 | 95 | 94 | 95 | +2 | +2.2% | 2,000 |
| 2010/08/16 | 91 | 93 | 90 | 93 | -1 | -1.1% | 5,000 |
| 2010/08/13 | 93 | 94 | 93 | 94 | +1 | +1.1% | 7,000 |
| 2010/08/12 | 93 | 93 | 93 | 93 | -1 | -1.1% | 5,000 |
| 2010/08/11 | 95 | 95 | 94 | 94 | -2 | -2.1% | 5,000 |
| 2010/08/10 | 96 | 96 | 96 | 96 | ±0 | ±0% | 3,000 |
| 2010/08/09 | 96 | 96 | 96 | 96 | ±0 | ±0% | 1,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＰＮエンジン | 684,000円 | +0.9% | +7.9% | 1.17% | 13.21倍 | 4.13倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| ダイハツイン | 215,800円 | -7.6% | -34.2% | 2.87% | 15.66倍 | 1.24倍 |
|
ダイハツ工業が発祥。主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機関は世界大手の一角。陸用も |
| タチエス | 172,400円 | -10.0% | -7.1% | 6.02% | 7.39倍 | 0.61倍 |
|
独立系自動車シート大手。ホンダ向け約４割、日産向け３割弱、生産拠点の集約終え攻めへ |
| トピー | 235,900円 | +0.5% | +13.7% | 5.51% | 6.67倍 | 0.38倍 |
|
商用車と乗用車ホイール、建機用履板で国内首位。電炉で鉄鋼生産するなど一貫成形に強み |
| プレス工 | 54,800円 | -8.9% | -17.3% | 6.02% | 11.83倍 | 0.48倍 |
|
トラック用のフレーム、アクスル生産で国内トップ。いすゞ向け約３割。建機用キャビンも |
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