ジャパンエンジンコーポレーションの株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/12/20 | 101 | 101 | 99 | 100 | ±0 | ±0% | 32,000 |
| 2010/12/17 | 98 | 100 | 98 | 100 | +3 | +3.1% | 56,000 |
| 2010/12/16 | 98 | 98 | 97 | 97 | ±0 | ±0% | 3,000 |
| 2010/12/15 | 97 | 99 | 97 | 97 | -1 | -1% | 53,000 |
| 2010/12/14 | 98 | 99 | 98 | 98 | ±0 | ±0% | 33,000 |
| 2010/12/13 | 98 | 98 | 98 | 98 | ±0 | ±0% | 4,000 |
| 2010/12/10 | 98 | 100 | 97 | 98 | ±0 | ±0% | 25,000 |
| 2010/12/09 | 98 | 98 | 97 | 98 | +2 | +2.1% | 21,000 |
| 2010/12/08 | 97 | 97 | 96 | 96 | ±0 | ±0% | 4,000 |
| 2010/12/07 | 97 | 97 | 96 | 96 | +1 | +1.1% | 11,000 |
| 2010/12/06 | 96 | 96 | 95 | 95 | -1 | -1% | 19,000 |
| 2010/12/03 | 96 | 96 | 96 | 96 | -1 | -1% | 10,000 |
| 2010/12/02 | 97 | 97 | 96 | 97 | - | - | 12,000 |
| 2010/12/01 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/11/30 | 96 | 96 | 96 | 96 | -3 | -3% | 3,000 |
| 2010/11/29 | 99 | 99 | 99 | 99 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2010/11/26 | 98 | 99 | 98 | 99 | +1 | +1% | 6,000 |
| 2010/11/25 | 95 | 98 | 95 | 98 | +4 | +4.3% | 12,000 |
| 2010/11/24 | 94 | 94 | 94 | 94 | -1 | -1.1% | 2,000 |
| 2010/11/22 | 93 | 95 | 93 | 95 | -1 | -1% | 2,000 |
| 2010/11/19 | 94 | 96 | 94 | 96 | +4 | +4.3% | 15,000 |
| 2010/11/18 | 91 | 92 | 91 | 92 | +1 | +1.1% | 5,000 |
| 2010/11/17 | 89 | 91 | 89 | 91 | ±0 | ±0% | 3,000 |
| 2010/11/16 | 91 | 91 | 91 | 91 | +2 | +2.2% | 1,000 |
| 2010/11/15 | 90 | 92 | 89 | 89 | -3 | -3.3% | 7,000 |
| 2010/11/12 | 91 | 95 | 90 | 92 | +2 | +2.2% | 25,000 |
| 2010/11/11 | 90 | 91 | 90 | 90 | ±0 | ±0% | 12,000 |
| 2010/11/10 | 89 | 90 | 89 | 90 | - | - | 3,000 |
| 2010/11/09 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/11/08 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/11/05 | 88 | 88 | 88 | 88 | -1 | -1.1% | 4,000 |
| 2010/11/04 | 89 | 95 | 87 | 89 | - | - | 9,000 |
| 2010/11/02 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/11/01 | 90 | 90 | 90 | 90 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2010/10/29 | 89 | 92 | 89 | 90 | -11 | -10.9% | 13,000 |
| 2010/10/28 | 91 | 108 | 91 | 101 | +14 | +16.1% | 17,000 |
| 2010/10/27 | 86 | 87 | 86 | 87 | +1 | +1.2% | 3,000 |
| 2010/10/26 | 86 | 86 | 85 | 86 | -2 | -2.3% | 8,000 |
| 2010/10/25 | 83 | 90 | 83 | 88 | +5 | +6% | 17,000 |
| 2010/10/22 | 82 | 83 | 82 | 83 | -3 | -3.5% | 8,000 |
| 2010/10/21 | 85 | 86 | 85 | 86 | +3 | +3.6% | 2,000 |
| 2010/10/20 | 82 | 83 | 82 | 83 | - | - | 3,000 |
| 2010/10/19 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/10/18 | 84 | 84 | 84 | 84 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2010/10/15 | 84 | 84 | 84 | 84 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2010/10/14 | 86 | 86 | 81 | 84 | - | - | 34,000 |
| 2010/10/13 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/10/12 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/10/08 | 87 | 87 | 87 | 87 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2010/10/07 | 84 | 87 | 83 | 87 | +1 | +1.2% | 33,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＰＮエンジン | 289,500円 | +37.4% | +49.5% | 2.49% | 5.85倍 | 1.97倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| 日車輌 | 190,200円 | +3.3% | -9.6% | 1.58% | 5.49倍 | 0.44倍 |
|
ＪＲ東海子会社。鉄道車両メーカー大手。輸送用機器、建機、鉄構、プラント等へも多角化 |
| 曙ブレーキ | 9,400円 | +0.8% | -73.5% | 0.00% | 10.02倍 | 0.50倍 |
|
独立系のブレーキメーカー。主要客先はトヨタと日産、いすゞ。事業再生ファンドが筆頭に |
| ヨロズ | 90,800円 | -2.5% | - | 3.41% | - | 0.34倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| 大同メタ | 45,400円 | +1.8% | -2.1% | 3.30% | 8.56倍 | 0.29倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
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