株価チャート
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企業データ
| 特色 | 日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
|---|---|
| URL | http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
株価データ
| 始値 | 416 |
|---|---|
| 高値 | 418 |
| 安値 | 413 |
| 前日終値 | 412 |
| VWAP | 415.8 |
| Tick回数 | 4,787 |
| 年初高値(01/06) | 523 |
| 年初安値(04/07) | 328 |
| 出来高 | 5,771,300 (-40.89％) |
投資データ
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| PER | 55.29倍 |
|---|---|
| PBR | 0.59倍 |
| ROE | 4.22% |
| EPS | 7.47 |
| BPS | 701.53 |
| 1株配当 | 10.00 |
| 配当利回り | 2.42% |
| 時価総額 | 604,491百万 |
| 発行済株数 | 1,461百万 |
| 最低購入代金 | 41,300 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +2.6% |
| 経常増益率 | -39.1% |
| 最終利益変化率 | -75.6% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 1,868,200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -78,200 |
| 信用買残 | 4,555,600 |
| 信用買残前週比 | -261,800 |
| 貸借倍率 | 2.44 |
日証金
| 貸株 | 59,400 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -75,100 |
| 融資 | 100,300 |
| 融資前日比 | +10,000 |
| 差引 | +85,100 |
| 逆日歩(09/09) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「三菱自」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 41,300円 | +2.6% | -39.1% | 2.42% | 55.29倍 | 0.59倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| ヤマハ 発 | 112,200円 | -0.2% | -34.5% | 4.46% | 24.18倍 | 0.95倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 109,800円 | -2.4% | -72.0% | 5.01% | 34.63倍 | 0.39倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| 豊田合 | 376,100円 | -5.6% | -2.0% | 2.92% | 12.59倍 | 0.88倍 |
|
トヨタ系合成樹脂、ゴム部品メーカー。内外装部品やエアバッグが主力。ゴムの新素材にも注力 |
| ＮＯＫ | 267,800円 | -7.8% | +0.9% | 4.11% | 11.98倍 | 0.76倍 |
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独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
市場注目の銘柄
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