株価チャート
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企業データ
| 特色 | JR九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
|---|---|
| URL | http://www.jrkyushu.co.jp/index.jsp |
| 上場日 |
2016/10/25
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|
株価データ
| 始値 | 3,528 |
|---|---|
| 高値 | 3,570 |
| 安値 | 3,507 |
| 前日終値 | 3,528 |
| VWAP | 3,523.7 |
| Tick回数 | 1,840 |
| 年初高値(02/09) | 4,154 |
| 年初安値(06/04) | 3,390 |
| 出来高 | 710,300 (+24.53%) |
投資データ
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| PER | 10.46倍 |
|---|---|
| PBR | 1.09倍 |
| ROE | 9.57% |
| EPS | 335.36 |
| BPS | 3,207.27 |
| 1株配当 | 121.00 |
| 配当利回り | 3.45% |
| 時価総額 | 542,354百万 |
| 発行済株数 | 155百万 |
| 最低購入代金 | 350,700円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +4.0% |
| 経常増益率 | -4.2% |
| 最終利益変化率 | +13.5% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 59,300 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +29,700 |
| 信用買残 | 626,300 |
| 信用買残前週比 | +36,500 |
| 貸借倍率 | 10.56 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 8,200 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | ±0 |
| 逆日歩(05/19) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「JR九州」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JR九州 | 350,700円 | +4.0% | -4.2% | 3.45% | 10.46倍 | 1.09倍 |
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JR九州。新幹線運営、在来線は観光列車に強み。多角化推進し、不動産や流通・外食の比重高い |
| 京 成 | 110,350円 | +8.2% | -13.8% | 1.99% | 13.54倍 | 0.95倍 |
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千葉、東京東部、茨城地盤。成田空港アクセス路線が柱。オリエンタルランド(OLC)の筆頭株主 |
| 東 武 | 285,950円 | +2.7% | -7.7% | 2.62% | 9.98倍 | 0.91倍 |
|
関東民鉄で路線最長、北関東地盤。東京スカイツリー軸に再開発推進。日光など沿線観光に注力 |
| セイノーHD | 267,050円 | +1.5% | +12.2% | 3.89% | 15.76倍 | 0.98倍 |
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路線トラック草分けで業界最大手。倉庫軸のロジスティクス事業やトヨタ車など自動車販売も |
| 山 九 | 859,000円 | +1.1% | +4.9% | 3.07% | 13.05倍 | 1.42倍 |
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港湾荷役・運送、3PL、工場構内作業など含む物流事業と機工事業の2本柱。海外展開強化中 |
市場注目の銘柄
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