株価データ
| 始値 | 2,291 |
|---|---|
| 高値 | 2,295 |
| 安値 | 2,273 |
| 前日終値 | 2,291 |
| VWAP | 2,286.7 |
| Tick回数 | 290 |
| 年初高値(03/26) | 2,445 |
| 年初安値(04/07) | 1,859 |
| 出来高 | 97,200 (-49.82％) |
投資データ
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| PER | 13.90倍 |
|---|---|
| PBR | 0.62倍 |
| ROE | 8.77% |
| EPS | 164.58 |
| BPS | 3,695.16 |
| 1株配当 | 95.00 |
| 配当利回り | 4.15% |
| 時価総額 | 204,436百万 |
| 発行済株数 | 89百万 |
| 最低購入代金 | 228,800 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -6.1% |
| 経常増益率 | -42.0% |
| 最終利益変化率 | -49.7% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 13,500 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -29,100 |
| 信用買残 | 433,100 |
| 信用買残前週比 | +3,300 |
| 貸借倍率 | 32.08 |
日証金
| 貸株 | 5,300 |
|---|---|
| 貸株前日比 | +2,700 |
| 融資 | 1,900 |
| 融資前日比 | -400 |
| 差引 | -3,100 |
| 逆日歩(07/03) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東海理化 | 228,800円 | -6.1% | -42.0% | 4.15% | 13.90倍 | 0.62倍 |
|
トヨタ系自動車部品メーカー。スイッチ、キーロック、シートベルト大手。８割弱がトヨタ関連 |
| 名村造 | 300,500円 | -0.8% | -28.8% | 1.33% | 13.90倍 | 2.00倍 |
|
造船準大手、中大型船が主。傘下に函館どつく。１４年子会社化した佐世保は修繕専業化で再建 |
| 武蔵精密 | 319,000円 | -5.0% | +2.9% | 1.57% | 19.00倍 | 1.82倍 |
|
シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心 |
| エクセディ | 415,500円 | -7.9% | -11.8% | 6.02% | 12.65倍 | 0.84倍 |
|
クラッチ最大手。ＡＴ部品が柱。ＭＴも高シェア。納入先はジヤトコ、アイシン、マツダなど |
| 三菱ロジ | 190,000円 | +1.4% | +81.7% | 1.26% | 11.93倍 | 1.64倍 |
|
フォークリフト大手。１３年三菱重工からフォークリフト事業承継、１７年ユニキャリアと経営統合 |
市場注目の銘柄
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