株価データ
| 始値 | 2,397.5 |
|---|---|
| 高値 | 2,429 |
| 安値 | 2,372 |
| 前日終値 | 2,406.5 |
| VWAP | 2,401.9 |
| Tick回数 | 2,868 |
| 年初高値(01/16) | 2,688 |
| 年初安値(04/07) | 1,608 |
| 出来高 | 800,700 (-73.20％) |
| ADR(米国01/29) | 2,403.9 |
|---|
※ADRは1ドル153.41円で円換算した値です
投資データ
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| PER | 12.74倍 |
|---|---|
| PBR | 1.18倍 |
| ROE | 10.17% |
| EPS | 189.19 |
| BPS | 2,039.41 |
| 1株配当 | 92.00 |
| 配当利回り | 3.82% |
| 時価総額 | 1,717,102百万 |
| 発行済株数 | 714百万 |
| 最低購入代金 | 241,100円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +2.0% |
| 経常増益率 | -10.2% |
| 最終利益変化率 | -7.2% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2026/02/12 | 14:00 | 3Q | 連 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 130,500 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -22,500 |
| 信用買残 | 184,400 |
| 信用買残前週比 | +47,300 |
| 貸借倍率 | 1.41 |
日証金
| 貸株 | 21,900 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -400 |
| 融資 | 7,900 |
| 融資前日比 | +400 |
| 差引 | -900 |
| 逆日歩(01/27) | 0.10 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ | 241,100円 | +2.0% | -10.2% | 3.82% | 12.74倍 | 1.18倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| 川 重 | 1,295,000円 | +9.9% | +7.0% | 1.16% | 26.40倍 | 2.84倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| アイシン | 270,200円 | +0.1% | +24.0% | 2.41% | 15.68倍 | 0.96倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| シマノ | 1,696,000円 | +2.0% | -50.0% | 2.00% | 48.08倍 | 1.78倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| 日産自 | 35,900円 | -7.4% | - | 0.00% | - | 0.27倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
市場注目の銘柄
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