三菱自動車工業の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/03/16 | 91 | 96 | 91 | 94 | +6 | +6.8% | 30,968,000 |
| 2011/03/15 | 98 | 99 | 82 | 88 | -9 | -9.3% | 46,489,000 |
| 2011/03/14 | 94 | 102 | 93 | 97 | -13 | -11.8% | 32,949,000 |
| 2011/03/11 | 111 | 112 | 110 | 110 | -2 | -1.8% | 16,848,000 |
| 2011/03/10 | 114 | 115 | 112 | 112 | -2 | -1.8% | 10,624,000 |
| 2011/03/09 | 115 | 116 | 114 | 114 | ±0 | ±0% | 5,443,000 |
| 2011/03/08 | 114 | 115 | 114 | 114 | ±0 | ±0% | 4,031,000 |
| 2011/03/07 | 115 | 116 | 114 | 114 | -2 | -1.7% | 4,389,000 |
| 2011/03/04 | 116 | 116 | 115 | 116 | +2 | +1.8% | 4,558,000 |
| 2011/03/03 | 114 | 116 | 114 | 114 | ±0 | ±0% | 9,378,000 |
| 2011/03/02 | 117 | 117 | 114 | 114 | -4 | -3.4% | 11,798,000 |
| 2011/03/01 | 116 | 118 | 115 | 118 | +2 | +1.7% | 9,687,000 |
| 2011/02/28 | 115 | 116 | 114 | 116 | +1 | +0.9% | 9,825,000 |
| 2011/02/25 | 114 | 115 | 113 | 115 | +1 | +0.9% | 5,578,000 |
| 2011/02/24 | 115 | 117 | 113 | 114 | -2 | -1.7% | 21,079,000 |
| 2011/02/23 | 116 | 118 | 115 | 116 | -1 | -0.9% | 10,269,000 |
| 2011/02/22 | 119 | 120 | 117 | 117 | -3 | -2.5% | 8,176,000 |
| 2011/02/21 | 120 | 120 | 119 | 120 | ±0 | ±0% | 5,308,000 |
| 2011/02/18 | 120 | 121 | 119 | 120 | ±0 | ±0% | 7,713,000 |
| 2011/02/17 | 121 | 121 | 119 | 120 | ±0 | ±0% | 11,418,000 |
| 2011/02/16 | 119 | 122 | 119 | 120 | +2 | +1.7% | 34,011,000 |
| 2011/02/15 | 119 | 119 | 118 | 118 | -1 | -0.8% | 4,380,000 |
| 2011/02/14 | 119 | 120 | 118 | 119 | ±0 | ±0% | 12,925,000 |
| 2011/02/10 | 119 | 120 | 118 | 119 | ±0 | ±0% | 10,261,000 |
| 2011/02/09 | 119 | 120 | 118 | 119 | ±0 | ±0% | 9,172,000 |
| 2011/02/08 | 119 | 120 | 118 | 119 | ±0 | ±0% | 14,548,000 |
| 2011/02/07 | 118 | 120 | 117 | 119 | +2 | +1.7% | 21,290,000 |
| 2011/02/04 | 118 | 118 | 117 | 117 | +1 | +0.9% | 6,118,000 |
| 2011/02/03 | 115 | 118 | 115 | 116 | +1 | +0.9% | 11,854,000 |
| 2011/02/02 | 116 | 117 | 115 | 115 | ±0 | ±0% | 14,807,000 |
| 2011/02/01 | 115 | 116 | 114 | 115 | +1 | +0.9% | 7,361,000 |
| 2011/01/31 | 115 | 115 | 113 | 114 | -1 | -0.9% | 11,544,000 |
| 2011/01/28 | 117 | 118 | 115 | 115 | -3 | -2.5% | 9,223,000 |
| 2011/01/27 | 116 | 118 | 116 | 118 | +2 | +1.7% | 7,387,000 |
| 2011/01/26 | 116 | 117 | 116 | 116 | -1 | -0.9% | 3,454,000 |
| 2011/01/25 | 117 | 118 | 116 | 117 | +1 | +0.9% | 17,317,000 |
| 2011/01/24 | 116 | 117 | 115 | 116 | +1 | +0.9% | 8,335,000 |
| 2011/01/21 | 120 | 120 | 115 | 115 | -5 | -4.2% | 20,774,000 |
| 2011/01/20 | 117 | 120 | 117 | 120 | +2 | +1.7% | 17,072,000 |
| 2011/01/19 | 117 | 118 | 116 | 118 | +2 | +1.7% | 6,972,000 |
| 2011/01/18 | 117 | 119 | 116 | 116 | -1 | -0.9% | 18,471,000 |
| 2011/01/17 | 118 | 119 | 116 | 117 | -1 | -0.8% | 11,050,000 |
| 2011/01/14 | 120 | 121 | 118 | 118 | -3 | -2.5% | 23,512,000 |
| 2011/01/13 | 122 | 122 | 120 | 121 | ±0 | ±0% | 12,654,000 |
| 2011/01/12 | 122 | 123 | 120 | 121 | ±0 | ±0% | 12,334,000 |
| 2011/01/11 | 123 | 124 | 121 | 121 | -2 | -1.6% | 11,441,000 |
| 2011/01/07 | 121 | 123 | 120 | 123 | +2 | +1.7% | 19,106,000 |
| 2011/01/06 | 121 | 121 | 120 | 121 | +2 | +1.7% | 10,169,000 |
| 2011/01/05 | 120 | 121 | 118 | 119 | -2 | -1.7% | 14,344,000 |
| 2011/01/04 | 120 | 121 | 119 | 121 | +3 | +2.5% | 7,824,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 43,900円 | +3.2% | -9.1% | 3.42% | 4.08倍 | 0.56倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| アイシン | 161,400円 | -2.2% | +10.1% | 3.72% | 12.50倍 | 0.66倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
| 川 重 | 628,200円 | +17.9% | +197.1% | 2.23% | 14.41倍 | 1.64倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| マツダ | 100,300円 | +3.6% | -40.6% | 5.48% | 4.52倍 | 0.37倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ＮＯＫ | 224,200円 | -0.7% | -3.9% | 4.46% | 16.02倍 | 0.64倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
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