エフ・シー・シー

2,813 +4 (+0.14%)
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企業データ
特色 クラッチ専業メーカー。2輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭
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株価データ
2025/05/19 15:30
始値 2,792
高値 2,835
安値 2,789
前日終値 2,809
VWAP 2,817.5
Tick回数 502
年初高値(03/21) 3,350
年初安値(04/07) 2,480
出来高 113,800
(-37.98%)
投資データ 詳細≫
2025/05/19 15:30
PER -
PBR 0.74倍
ROE 8.58%
EPS -
BPS 3,795.95
1株配当 -
配当利回り -
時価総額 146,227百万
発行済株数 52百万
最低購入代金 281,300
単位株数 100
売上高成長率 -
経常増益率 -
最終利益変化率 -
決算発表予定日 一覧≫
発表予定日 時刻 決算 連単
- - - -
信用取引データ
信用取引
2025/05/13
信用売残 135,300
信用売残前週比 +8,200
信用買残 103,500
信用買残前週比 +11,800
貸借倍率 0.76
日証金
2025/05/13
貸株 5,500
貸株前日比 -3,700
融資 12,000
融資前日比 +500
差引 +4,200
逆日歩(03/27) 0.00
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銘柄名 最低購入代金 売上高
成長率
経常
増益率
配当
利回り
PER PBR 直近のチャート 特色
エフ・シー・シー 281,300円 - - - - 0.74倍
クラッチ専業メーカー。2輪は世界首位。ホンダ系向け主力。海外比率高くアジアが稼ぎ頭
産車体 114,900円 +13.6% +19.7% 1.13% 35.37倍 0.88倍
日産のRV、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主
カヤバ 298,500円 +0.4% -4.5% 4.02% 8.52倍 0.66倍
油圧機器大手。自動車の衝撃緩衝器で世界3位、2輪用も。建機油圧シリンダー首位。特装車両も
愛三工 186,200円 -8.1% -6.7% 4.03% 8.85倍 0.78倍
トヨタ系自動車部品メーカー。電子制御燃料噴射装置や吸排気系が主力。トヨタG向け6割強
極東開 250,300円 +19.6% +37.9% 5.59% 14.80倍 0.83倍
特装車総合首位。トレーラーやコンクリートポンプ車強い。リサイクルセンターなど環境事業も
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マーケットデータ
日経平均 37,498.63 -255.09
TOPIX 2,738.39 -2.06
グロース250 716.67 +2.83
NYダウ 42,654.74 +331.99
ナスダック総合 19,211.10 +98.78
ドル/円 145.22 -0.42
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