山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017/08/28 | 564 | 569 | 564 | 569 | +3 | +0.5% | 48,000 |
| 2017/08/25 | 567 | 568 | 565 | 566 | -1 | -0.2% | 23,000 |
| 2017/08/24 | 566 | 567 | 564 | 567 | +1 | +0.2% | 87,000 |
| 2017/08/23 | 565 | 567 | 564 | 566 | +1 | +0.2% | 40,000 |
| 2017/08/22 | 567 | 570 | 565 | 565 | -2 | -0.4% | 56,000 |
| 2017/08/21 | 563 | 568 | 563 | 567 | +4 | +0.7% | 20,000 |
| 2017/08/18 | 564 | 564 | 561 | 563 | -1 | -0.2% | 48,000 |
| 2017/08/17 | 564 | 567 | 564 | 564 | -5 | -0.9% | 23,000 |
| 2017/08/16 | 563 | 569 | 563 | 569 | +6 | +1.1% | 34,000 |
| 2017/08/15 | 568 | 568 | 563 | 563 | -1 | -0.2% | 48,000 |
| 2017/08/14 | 568 | 569 | 564 | 564 | -6 | -1.1% | 105,000 |
| 2017/08/10 | 567 | 572 | 567 | 570 | +3 | +0.5% | 35,000 |
| 2017/08/09 | 573 | 573 | 566 | 567 | -7 | -1.2% | 89,000 |
| 2017/08/08 | 578 | 580 | 573 | 574 | -11 | -1.9% | 80,000 |
| 2017/08/07 | 577 | 587 | 577 | 585 | +9 | +1.6% | 99,000 |
| 2017/08/04 | 575 | 576 | 574 | 576 | ±0 | ±0% | 31,000 |
| 2017/08/03 | 569 | 576 | 569 | 576 | +3 | +0.5% | 26,000 |
| 2017/08/02 | 576 | 577 | 567 | 573 | -4 | -0.7% | 46,000 |
| 2017/08/01 | 565 | 577 | 565 | 577 | +12 | +2.1% | 61,000 |
| 2017/07/31 | 565 | 572 | 565 | 565 | -3 | -0.5% | 45,000 |
| 2017/07/28 | 567 | 570 | 567 | 568 | ±0 | ±0% | 31,000 |
| 2017/07/27 | 565 | 573 | 565 | 568 | +3 | +0.5% | 64,000 |
| 2017/07/26 | 563 | 565 | 563 | 565 | +2 | +0.4% | 19,000 |
| 2017/07/25 | 563 | 566 | 563 | 563 | -3 | -0.5% | 27,000 |
| 2017/07/24 | 565 | 568 | 563 | 566 | ±0 | ±0% | 55,000 |
| 2017/07/21 | 566 | 569 | 566 | 566 | -3 | -0.5% | 26,000 |
| 2017/07/20 | 563 | 571 | 563 | 569 | +5 | +0.9% | 43,000 |
| 2017/07/19 | 559 | 569 | 559 | 564 | +5 | +0.9% | 43,000 |
| 2017/07/18 | 561 | 564 | 559 | 559 | -3 | -0.5% | 52,000 |
| 2017/07/14 | 561 | 565 | 561 | 562 | ±0 | ±0% | 46,000 |
| 2017/07/13 | 565 | 567 | 561 | 562 | -4 | -0.7% | 25,000 |
| 2017/07/12 | 566 | 568 | 566 | 566 | ±0 | ±0% | 26,000 |
| 2017/07/11 | 564 | 567 | 563 | 566 | +5 | +0.9% | 20,000 |
| 2017/07/10 | 561 | 569 | 560 | 561 | +1 | +0.2% | 58,000 |
| 2017/07/07 | 572 | 572 | 559 | 560 | -14 | -2.4% | 131,000 |
| 2017/07/06 | 573 | 576 | 572 | 574 | +2 | +0.3% | 31,000 |
| 2017/07/05 | 575 | 575 | 572 | 572 | -3 | -0.5% | 59,000 |
| 2017/07/04 | 579 | 579 | 575 | 575 | -4 | -0.7% | 86,000 |
| 2017/07/03 | 581 | 581 | 578 | 579 | ±0 | ±0% | 48,000 |
| 2017/06/30 | 585 | 585 | 579 | 579 | -5 | -0.9% | 45,000 |
| 2017/06/29 | 583 | 585 | 583 | 584 | +3 | +0.5% | 34,000 |
| 2017/06/28 | 582 | 583 | 580 | 581 | -1 | -0.2% | 33,000 |
| 2017/06/27 | 583 | 586 | 582 | 582 | +2 | +0.3% | 48,000 |
| 2017/06/26 | 582 | 585 | 580 | 580 | -2 | -0.3% | 21,000 |
| 2017/06/23 | 578 | 584 | 578 | 582 | +5 | +0.9% | 34,000 |
| 2017/06/22 | 584 | 584 | 577 | 577 | -5 | -0.9% | 55,000 |
| 2017/06/21 | 583 | 585 | 582 | 582 | -1 | -0.2% | 42,000 |
| 2017/06/20 | 578 | 583 | 578 | 583 | +4 | +0.7% | 79,000 |
| 2017/06/19 | 575 | 579 | 575 | 579 | +3 | +0.5% | 27,000 |
| 2017/06/16 | 577 | 579 | 576 | 576 | -1 | -0.2% | 32,000 |
1951～
2000
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 211,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.89% | 13.24倍 | 0.82倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 富士急 | 209,300円 | +5.0% | +4.0% | 1.43% | 20.97倍 | 3.11倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
| ゼ ロ | 322,500円 | -1.9% | +0.9% | 4.35% | 7.51倍 | 1.26倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 369,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.44% | 17.99倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 74,500円 | +10.6% | +2.2% | 3.36% | 11.58倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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