山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017/04/03 | 566 | 574 | 566 | 571 | +5 | +0.9% | 101,000 |
| 2017/03/31 | 580 | 581 | 566 | 566 | -21 | -3.6% | 204,000 |
| 2017/03/30 | 591 | 593 | 586 | 587 | -8 | -1.3% | 135,000 |
| 2017/03/29 | 599 | 605 | 592 | 595 | -2 | -0.3% | 572,000 |
| 2017/03/28 | 601 | 602 | 592 | 597 | -3 | -0.5% | 544,000 |
| 2017/03/27 | 612 | 612 | 600 | 600 | +7 | +1.2% | 320,000 |
| 2017/03/24 | 594 | 594 | 590 | 593 | +4 | +0.7% | 198,000 |
| 2017/03/23 | 589 | 591 | 586 | 589 | ±0 | ±0% | 174,000 |
| 2017/03/22 | 591 | 592 | 588 | 589 | -5 | -0.8% | 277,000 |
| 2017/03/21 | 595 | 595 | 592 | 594 | +2 | +0.3% | 66,000 |
| 2017/03/17 | 591 | 599 | 590 | 592 | ±0 | ±0% | 184,000 |
| 2017/03/16 | 586 | 592 | 576 | 592 | -3 | -0.5% | 223,000 |
| 2017/03/15 | 592 | 598 | 589 | 595 | -1 | -0.2% | 196,000 |
| 2017/03/14 | 607 | 608 | 587 | 596 | -16 | -2.6% | 337,000 |
| 2017/03/13 | 609 | 613 | 609 | 612 | ±0 | ±0% | 109,000 |
| 2017/03/10 | 605 | 613 | 605 | 612 | +9 | +1.5% | 151,000 |
| 2017/03/09 | 603 | 605 | 603 | 603 | -2 | -0.3% | 13,000 |
| 2017/03/08 | 605 | 605 | 603 | 605 | ±0 | ±0% | 131,000 |
| 2017/03/07 | 606 | 606 | 604 | 605 | -1 | -0.2% | 229,000 |
| 2017/03/06 | 609 | 609 | 605 | 606 | -2 | -0.3% | 43,000 |
| 2017/03/03 | 606 | 608 | 605 | 608 | +2 | +0.3% | 62,000 |
| 2017/03/02 | 609 | 609 | 602 | 606 | +2 | +0.3% | 190,000 |
| 2017/03/01 | 603 | 605 | 603 | 604 | +2 | +0.3% | 88,000 |
| 2017/02/28 | 610 | 610 | 602 | 602 | -3 | -0.5% | 216,000 |
| 2017/02/27 | 607 | 607 | 604 | 605 | -4 | -0.7% | 170,000 |
| 2017/02/24 | 606 | 609 | 606 | 609 | +2 | +0.3% | 194,000 |
| 2017/02/23 | 607 | 608 | 606 | 607 | ±0 | ±0% | 61,000 |
| 2017/02/22 | 608 | 610 | 607 | 607 | -2 | -0.3% | 30,000 |
| 2017/02/21 | 605 | 609 | 605 | 609 | +2 | +0.3% | 70,000 |
| 2017/02/20 | 603 | 608 | 603 | 607 | +3 | +0.5% | 23,000 |
| 2017/02/17 | 603 | 605 | 602 | 604 | -1 | -0.2% | 41,000 |
| 2017/02/16 | 610 | 610 | 603 | 605 | -5 | -0.8% | 47,000 |
| 2017/02/15 | 613 | 613 | 609 | 610 | +4 | +0.7% | 37,000 |
| 2017/02/14 | 615 | 615 | 605 | 606 | -7 | -1.1% | 40,000 |
| 2017/02/13 | 615 | 615 | 608 | 613 | +1 | +0.2% | 37,000 |
| 2017/02/10 | 611 | 615 | 600 | 612 | +4 | +0.7% | 71,000 |
| 2017/02/09 | 610 | 610 | 607 | 608 | -2 | -0.3% | 20,000 |
| 2017/02/08 | 608 | 610 | 603 | 610 | +4 | +0.7% | 32,000 |
| 2017/02/07 | 609 | 609 | 602 | 606 | +5 | +0.8% | 56,000 |
| 2017/02/06 | 607 | 609 | 601 | 601 | -8 | -1.3% | 61,000 |
| 2017/02/03 | 606 | 609 | 606 | 609 | +5 | +0.8% | 20,000 |
| 2017/02/02 | 611 | 611 | 604 | 604 | -7 | -1.1% | 28,000 |
| 2017/02/01 | 611 | 614 | 606 | 611 | ±0 | ±0% | 58,000 |
| 2017/01/31 | 612 | 613 | 605 | 611 | -2 | -0.3% | 72,000 |
| 2017/01/30 | 611 | 614 | 611 | 613 | -1 | -0.2% | 36,000 |
| 2017/01/27 | 618 | 618 | 611 | 614 | -3 | -0.5% | 35,000 |
| 2017/01/26 | 615 | 618 | 612 | 617 | +6 | +1% | 53,000 |
| 2017/01/25 | 609 | 613 | 609 | 611 | +2 | +0.3% | 37,000 |
| 2017/01/24 | 607 | 609 | 606 | 609 | +1 | +0.2% | 29,000 |
| 2017/01/23 | 607 | 608 | 607 | 608 | -8 | -1.3% | 7,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 211,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.89% | 13.24倍 | 0.82倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 富士急 | 209,300円 | +5.0% | +4.0% | 1.43% | 20.97倍 | 3.11倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
| ゼ ロ | 322,500円 | -1.9% | +0.9% | 4.35% | 7.51倍 | 1.26倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 369,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.44% | 17.99倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 74,500円 | +10.6% | +2.2% | 3.36% | 11.58倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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