セレンディップ・ホールディングスの財務
総資産()・株主資本比率(■)
(百万円)
(%)
自己資本()・自己資本比率(■)
(百万円)
(%)
資本金()
(百万円)
利益剰余金()
(百万円)
有利子負債()
(百万円)
ROA()・ROE(■)
(%)
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2025年 03月 |
2024年 03月 |
2023年 03月 | |
|---|---|---|---|
| 総資産 (百万円) | 32,241 | 20,268 | 16,168 |
| 自己資本 (百万円) | 7,991 | 6,142 | 4,479 |
| 自己資本 比率 | 24.79 | 30.30 | 27.70 |
| 資本金 (百万円) | 1,142 | 1,132 | 1,114 |
| 株主資本 比率 | 24.79 | 30.30 | 27.70 |
| 利益剰余金 (百万円) | 3,799 | 1,700 | 1,181 |
| 有利子負債 (百万円) | 13,208 | 6,959 | 6,038 |
| ROA | 3.12 | 2.95 | 2.37 |
| ROE | 29.55 | 9.75 | 6.97 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セレンディプ | 252,900円 | +59.2% | +151.7% | 0.00% | 10.38倍 | 1.43倍 |
|
事業承継を契機に中小部品メーカーを買収し長期保有。短期投資や経営者・エンジニア派遣も |
| デイトナ | 364,000円 | +1.9% | -5.9% | 3.71% | 7.85倍 | 1.02倍 |
|
２輪車部品・用品の企画、卸売りを手がける。小売店も５店展開。インドネシアに進出。独立系 |
| エフテック | 68,100円 | -1.6% | +103.5% | 2.94% | 3.83倍 | 0.25倍 |
|
ホンダ系部品会社。サスペンション、サブフレームなど足回り部品に強み。ホンダ向けが７割超 |
| 内海造 | 515,000円 | +1.9% | -49.0% | 0.78% | 17.45倍 | 0.80倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
| 近畿車 | 162,900円 | +38.8% | +77.0% | 3.07% | 18.68倍 | 0.34倍 |
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鉄道車両製造の専業。国内はＪＲ主体。海外比重大きく、ＬＲＶ（低床式路面電車）で実績多い |
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