株価チャート
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企業データ
| 特色 | 日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
|---|---|
| URL | http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
株価データ
| 始値 | 412 |
|---|---|
| 高値 | 414 |
| 安値 | 405 |
| 前日終値 | 421 |
| VWAP | 409.5 |
| Tick回数 | 15,537 |
| 年初高値(12/26) | 572 |
| 年初安値(08/05) | 350 |
| 出来高 | 13,718,700 (+13.40％) |
投資データ
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| PER | 15.60倍 |
|---|---|
| PBR | 0.52倍 |
| ROE | 17.08% |
| EPS | 26.15 |
| BPS | 780.74 |
| 1株配当 | 15.00 |
| 配当利回り | 3.68% |
| 時価総額 | 615,737百万 |
| 発行済株数 | 1,461百万 |
| 最低購入代金 | 40,800 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -1.1% |
| 経常増益率 | -56.9% |
| 最終利益変化率 | -77.4% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 3,971,200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +2,600 |
| 信用買残 | 7,999,500 |
| 信用買残前週比 | -547,300 |
| 貸借倍率 | 2.01 |
日証金
| 貸株 | 2,000,000 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -12,000 |
| 融資 | 652,000 |
| 融資前日比 | +56,600 |
| 差引 | -1,028,000 |
| 逆日歩(03/28) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「三菱自」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 40,800円 | -1.1% | -56.9% | 3.68% | 15.60倍 | 0.52倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| ヤマハ 発 | 119,200円 | +4.8% | +25.6% | 4.19% | 8.26倍 | 0.99倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 94,200円 | +3.6% | -40.6% | 5.84% | 4.24倍 | 0.35倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| ＮＯＫ | 218,900円 | +0.7% | +13.7% | 4.57% | 11.82倍 | 0.62倍 |
|
独立系。自動車用オイルシールは日系向けに７割のシェア。フレキシブル基板（ＦＰＣ）首位 |
| トヨタ紡織 | 198,800円 | -4.3% | -21.0% | 4.33% | 8.26倍 | 0.80倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
市場注目の銘柄
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