株価データ
| 始値 | 9,830 |
|---|---|
| 高値 | 10,130 |
| 安値 | 9,710 |
| 前日終値 | 9,830 |
| VWAP | 9,978.0 |
| Tick回数 | 192 |
| 年初高値(03/08) | 15,900 |
| 年初安値(01/10) | 7,080 |
| 出来高 | 30,100 (+9.45％) |
投資データ
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| PER | 12.28倍 |
|---|---|
| PBR | 3.56倍 |
| ROE | 11.63% |
| EPS | 823.29 |
| BPS | 2,839.89 |
| 1株配当 | 115.00 |
| 配当利回り | 1.14% |
| 時価総額 | 28,308百万 |
| 発行済株数 | 3百万 |
| 最低購入代金 | 1,011,000 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | +35.8% |
| 経常増益率 | +354.5% |
| 最終利益変化率 | +184.7% |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| 2024/05/09 | 15:00 | 本 | 単 |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 200 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | +200 |
| 信用買残 | 179,400 |
| 信用買残前週比 | -33,800 |
| 貸借倍率 | 897.00 |
日証金
| 貸株 | 0 |
|---|---|
| 貸株前日比 | ±0 |
| 融資 | 800 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | ±0 |
| 逆日歩 | - |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「ＪＰＮエンジン」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＪＰＮエンジン | 1,011,000円 | +35.8% | +354.5% | 1.14% | 12.28倍 | 3.56倍 |
|
舶用ディーゼル機関専業。１７年神戸発動機と三菱重工の舶用エンジン事業が統合し現社名に |
| 大同メタ | 61,500円 | +10.8% | +44.4% | 1.63% | 24.16倍 | 0.45倍 |
|
軸受けメタル専業で最大手。自動車エンジン用では世界シェア３割。産業機械や造船用も強い |
| ジャムコ | 106,300円 | +35.9% | +2.0% | 0.00% | 19.81倍 | 2.01倍 |
|
ボーイング向けラバトリー（化粧室）独占供給。航空会社向けギャレー（厨房設備）でも世界大手 |
| ティラド | 379,500円 | +5.8% | +116.0% | 4.74% | 19.10倍 | 0.55倍 |
|
自動車・バイク・建設機械メーカー向けにラジエーターなど熱交換器を製造。大排気量に強み |
| ヨロズ | 94,800円 | +12.7% | +7.0% | 2.95% | - | 0.33倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
市場注目の銘柄
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