三菱自動車工業の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017/11/06 | 908 | 913 | 897 | 898 | -8 | -0.9% | 5,231,600 |
| 2017/11/02 | 907 | 910 | 902 | 906 | -4 | -0.4% | 5,036,700 |
| 2017/11/01 | 906 | 918 | 905 | 910 | +9 | +1% | 5,500,900 |
| 2017/10/31 | 903 | 905 | 898 | 901 | -5 | -0.6% | 5,770,600 |
| 2017/10/30 | 913 | 915 | 904 | 906 | -8 | -0.9% | 5,993,500 |
| 2017/10/27 | 910 | 917 | 902 | 914 | +8 | +0.9% | 5,394,200 |
| 2017/10/26 | 910 | 913 | 903 | 906 | -5 | -0.5% | 4,738,900 |
| 2017/10/25 | 929 | 929 | 910 | 911 | -15 | -1.6% | 6,548,800 |
| 2017/10/24 | 912 | 928 | 905 | 926 | +11 | +1.2% | 7,003,600 |
| 2017/10/23 | 915 | 919 | 909 | 915 | +19 | +2.1% | 7,507,100 |
| 2017/10/20 | 886 | 896 | 885 | 896 | +5 | +0.6% | 5,096,400 |
| 2017/10/19 | 901 | 903 | 886 | 891 | -7 | -0.8% | 6,462,400 |
| 2017/10/18 | 908 | 908 | 890 | 898 | -12 | -1.3% | 12,454,700 |
| 2017/10/17 | 912 | 918 | 909 | 910 | +2 | +0.2% | 6,223,200 |
| 2017/10/16 | 915 | 916 | 908 | 908 | -7 | -0.8% | 4,992,000 |
| 2017/10/13 | 911 | 919 | 909 | 915 | +4 | +0.4% | 5,302,700 |
| 2017/10/12 | 930 | 930 | 904 | 911 | -10 | -1.1% | 8,715,900 |
| 2017/10/11 | 936 | 936 | 918 | 921 | -15 | -1.6% | 7,433,400 |
| 2017/10/10 | 925 | 942 | 925 | 936 | +17 | +1.8% | 8,714,900 |
| 2017/10/06 | 903 | 921 | 903 | 919 | +19 | +2.1% | 7,734,000 |
| 2017/10/05 | 896 | 904 | 896 | 900 | +8 | +0.9% | 4,791,000 |
| 2017/10/04 | 902 | 902 | 889 | 892 | -6 | -0.7% | 5,457,000 |
| 2017/10/03 | 910 | 910 | 896 | 898 | -8 | -0.9% | 5,472,600 |
| 2017/10/02 | 885 | 907 | 884 | 906 | +16 | +1.8% | 6,328,300 |
| 2017/09/29 | 891 | 897 | 886 | 890 | -9 | -1% | 6,826,600 |
| 2017/09/28 | 898 | 902 | 893 | 899 | +11 | +1.2% | 5,588,100 |
| 2017/09/27 | 886 | 892 | 876 | 888 | -5 | -0.6% | 8,244,700 |
| 2017/09/26 | 900 | 908 | 892 | 893 | -11 | -1.2% | 7,582,800 |
| 2017/09/25 | 900 | 922 | 899 | 904 | +31 | +3.6% | 15,795,100 |
| 2017/09/22 | 873 | 885 | 865 | 873 | -5 | -0.6% | 5,944,800 |
| 2017/09/21 | 864 | 890 | 863 | 878 | +24 | +2.8% | 11,482,100 |
| 2017/09/20 | 858 | 865 | 853 | 854 | -11 | -1.3% | 6,175,800 |
| 2017/09/19 | 868 | 871 | 857 | 865 | +19 | +2.2% | 10,038,100 |
| 2017/09/15 | 815 | 846 | 814 | 846 | +32 | +3.9% | 10,548,400 |
| 2017/09/14 | 816 | 823 | 812 | 814 | -2 | -0.2% | 6,141,100 |
| 2017/09/13 | 819 | 823 | 815 | 816 | +3 | +0.4% | 4,315,300 |
| 2017/09/12 | 814 | 819 | 810 | 813 | +9 | +1.1% | 6,347,100 |
| 2017/09/11 | 802 | 812 | 800 | 804 | +10 | +1.3% | 4,772,200 |
| 2017/09/08 | 788 | 800 | 787 | 794 | ±0 | ±0% | 4,423,300 |
| 2017/09/07 | 787 | 803 | 787 | 794 | +14 | +1.8% | 6,502,500 |
| 2017/09/06 | 779 | 781 | 774 | 780 | -8 | -1% | 4,338,600 |
| 2017/09/05 | 793 | 796 | 784 | 788 | -5 | -0.6% | 4,312,800 |
| 2017/09/04 | 796 | 803 | 792 | 793 | -2 | -0.3% | 4,261,100 |
| 2017/09/01 | 812 | 813 | 794 | 795 | -17 | -2.1% | 6,547,000 |
| 2017/08/31 | 805 | 817 | 804 | 812 | +14 | +1.8% | 6,916,300 |
| 2017/08/30 | 796 | 803 | 795 | 798 | +8 | +1% | 3,819,900 |
| 2017/08/29 | 789 | 795 | 787 | 790 | -6 | -0.8% | 3,423,000 |
| 2017/08/28 | 793 | 798 | 791 | 796 | +6 | +0.8% | 3,693,500 |
| 2017/08/25 | 786 | 791 | 780 | 790 | +9 | +1.2% | 3,946,300 |
| 2017/08/24 | 781 | 792 | 780 | 781 | -4 | -0.5% | 3,973,200 |
1851～
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 三菱自 | 41,500円 | +5.8% | -8.7% | 2.41% | 13.89倍 | 0.59倍 |
|
日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ |
| いすゞ | 182,100円 | +2.9% | - | 5.05% | 9.98倍 | 0.90倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| ヤマハ 発 | 107,800円 | +4.8% | +25.6% | 4.64% | 7.47倍 | 0.90倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 84,100円 | -0.4% | -20.6% | 6.54% | 5.58倍 | 0.30倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
| トヨタ紡織 | 193,200円 | +2.3% | +76.2% | 4.45% | 6.90倍 | 0.77倍 |
|
トヨタ系。アラコ、タカニチと合併し、内装品・自動車フィルター国内首位、内装品で世界４位 |
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