山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/12/13 | 297 | 297 | 296 | 296 | -1 | -0.3% | 33,000 |
| 2010/12/10 | 297 | 297 | 296 | 297 | +1 | +0.3% | 32,000 |
| 2010/12/09 | 296 | 296 | 296 | 296 | -2 | -0.7% | 6,000 |
| 2010/12/08 | 295 | 298 | 295 | 298 | +1 | +0.3% | 48,000 |
| 2010/12/07 | 296 | 297 | 295 | 297 | +1 | +0.3% | 34,000 |
| 2010/12/06 | 296 | 296 | 295 | 296 | ±0 | ±0% | 19,000 |
| 2010/12/03 | 296 | 296 | 296 | 296 | ±0 | ±0% | 24,000 |
| 2010/12/02 | 298 | 298 | 296 | 296 | -1 | -0.3% | 16,000 |
| 2010/12/01 | 298 | 298 | 297 | 297 | -1 | -0.3% | 11,000 |
| 2010/11/30 | 299 | 300 | 297 | 298 | ±0 | ±0% | 45,000 |
| 2010/11/29 | 295 | 298 | 295 | 298 | ±0 | ±0% | 35,000 |
| 2010/11/26 | 297 | 300 | 297 | 298 | +2 | +0.7% | 26,000 |
| 2010/11/25 | 296 | 297 | 296 | 296 | -1 | -0.3% | 3,000 |
| 2010/11/24 | 297 | 297 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 15,000 |
| 2010/11/22 | 297 | 300 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 30,000 |
| 2010/11/19 | 300 | 300 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 24,000 |
| 2010/11/18 | 299 | 299 | 296 | 297 | -3 | -1% | 29,000 |
| 2010/11/17 | 299 | 300 | 297 | 300 | -18 | -5.7% | 11,000 |
| 2010/11/16 | 296 | 319 | 296 | 318 | +22 | +7.4% | 68,000 |
| 2010/11/15 | 296 | 297 | 296 | 296 | -2 | -0.7% | 37,000 |
| 2010/11/12 | 297 | 298 | 296 | 298 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2010/11/11 | 297 | 298 | 297 | 298 | +3 | +1% | 5,000 |
| 2010/11/10 | 298 | 298 | 295 | 295 | -3 | -1% | 105,000 |
| 2010/11/09 | 298 | 298 | 298 | 298 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2010/11/08 | 297 | 298 | 296 | 298 | +1 | +0.3% | 7,000 |
| 2010/11/05 | 297 | 298 | 297 | 297 | -1 | -0.3% | 5,000 |
| 2010/11/04 | 297 | 298 | 297 | 298 | +1 | +0.3% | 2,000 |
| 2010/11/02 | 297 | 300 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 16,000 |
| 2010/11/01 | 300 | 300 | 296 | 297 | -3 | -1% | 26,000 |
| 2010/10/29 | 300 | 301 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 41,000 |
| 2010/10/28 | 296 | 300 | 296 | 300 | +4 | +1.4% | 24,000 |
| 2010/10/27 | 296 | 296 | 295 | 296 | ±0 | ±0% | 38,000 |
| 2010/10/26 | 296 | 298 | 296 | 296 | ±0 | ±0% | 29,000 |
| 2010/10/25 | 295 | 297 | 295 | 296 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2010/10/22 | 296 | 296 | 296 | 296 | +1 | +0.3% | 10,000 |
| 2010/10/21 | 295 | 296 | 295 | 295 | ±0 | ±0% | 34,000 |
| 2010/10/20 | 296 | 296 | 295 | 295 | -3 | -1% | 27,000 |
| 2010/10/19 | 296 | 298 | 296 | 298 | +2 | +0.7% | 26,000 |
| 2010/10/18 | 296 | 296 | 295 | 296 | +1 | +0.3% | 5,000 |
| 2010/10/15 | 296 | 296 | 295 | 295 | -1 | -0.3% | 10,000 |
| 2010/10/14 | 296 | 296 | 295 | 296 | ±0 | ±0% | 14,000 |
| 2010/10/13 | 296 | 296 | 295 | 296 | ±0 | ±0% | 9,000 |
| 2010/10/12 | 296 | 298 | 295 | 296 | -1 | -0.3% | 66,000 |
| 2010/10/08 | 297 | 297 | 296 | 297 | ±0 | ±0% | 36,000 |
| 2010/10/07 | 296 | 297 | 296 | 297 | ±0 | ±0% | 31,000 |
| 2010/10/06 | 297 | 297 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 27,000 |
| 2010/10/05 | 297 | 299 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 17,000 |
| 2010/10/04 | 300 | 301 | 297 | 297 | -3 | -1% | 9,000 |
| 2010/10/01 | 300 | 300 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 3,000 |
| 2010/09/30 | 303 | 303 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 19,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 193,600円 | -2.4% | -10.1% | 1.55% | 14.81倍 | 0.78倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ハマキョウ | 124,300円 | +3.9% | +5.1% | 2.82% | 10.70倍 | 1.07倍 |
|
独立系の物流一括受託（３ＰＬ）大手。貨物運送は路線トラックを軸に展開。Ｍ＆Ａに積極的 |
| ゼ ロ | 260,400円 | -4.1% | +30.1% | 4.12% | 7.94倍 | 1.09倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 343,000円 | +0.2% | -8.0% | 2.62% | 9.52倍 | 0.74倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 73,800円 | +3.1% | +2.3% | 3.39% | 10.94倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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