山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/08/31 | 306 | 306 | 304 | 304 | ±0 | ±0% | 8,000 |
| 2010/08/30 | 304 | 304 | 304 | 304 | -3 | -1% | 2,000 |
| 2010/08/27 | 304 | 307 | 304 | 307 | +5 | +1.7% | 39,000 |
| 2010/08/26 | 302 | 302 | 301 | 302 | +1 | +0.3% | 5,000 |
| 2010/08/25 | 300 | 301 | 300 | 301 | - | - | 3,000 |
| 2010/08/24 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/08/23 | 299 | 300 | 298 | 300 | +1 | +0.3% | 11,000 |
| 2010/08/20 | 298 | 300 | 298 | 299 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2010/08/19 | 298 | 300 | 298 | 299 | +1 | +0.3% | 7,000 |
| 2010/08/18 | 299 | 299 | 298 | 298 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2010/08/17 | 299 | 299 | 298 | 298 | -1 | -0.3% | 3,000 |
| 2010/08/16 | 299 | 299 | 299 | 299 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2010/08/13 | 298 | 299 | 298 | 299 | ±0 | ±0% | 29,000 |
| 2010/08/12 | 299 | 299 | 299 | 299 | -1 | -0.3% | 1,000 |
| 2010/08/11 | 298 | 300 | 298 | 300 | +2 | +0.7% | 14,000 |
| 2010/08/10 | 299 | 299 | 298 | 298 | ±0 | ±0% | 3,000 |
| 2010/08/09 | 298 | 298 | 298 | 298 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2010/08/06 | 298 | 298 | 298 | 298 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2010/08/05 | 298 | 298 | 298 | 298 | +1 | +0.3% | 8,000 |
| 2010/08/04 | 298 | 298 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 14,000 |
| 2010/08/03 | 297 | 297 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2010/08/02 | 297 | 297 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 10,000 |
| 2010/07/30 | 297 | 297 | 297 | 297 | ±0 | ±0% | 39,000 |
| 2010/07/29 | 300 | 300 | 297 | 297 | -2 | -0.7% | 57,000 |
| 2010/07/28 | 299 | 299 | 299 | 299 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2010/07/27 | 299 | 299 | 299 | 299 | +2 | +0.7% | 3,000 |
| 2010/07/26 | 297 | 297 | 297 | 297 | -3 | -1% | 1,000 |
| 2010/07/23 | 299 | 300 | 299 | 300 | +3 | +1% | 7,000 |
| 2010/07/22 | 296 | 297 | 296 | 297 | +1 | +0.3% | 27,000 |
| 2010/07/21 | 296 | 296 | 296 | 296 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2010/07/20 | 296 | 296 | 296 | 296 | ±0 | ±0% | 10,000 |
| 2010/07/16 | 297 | 297 | 296 | 296 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2010/07/15 | 296 | 296 | 296 | 296 | -1 | -0.3% | 42,000 |
| 2010/07/14 | 296 | 297 | 296 | 297 | +1 | +0.3% | 5,000 |
| 2010/07/13 | 296 | 296 | 296 | 296 | ±0 | ±0% | 29,000 |
| 2010/07/12 | 296 | 297 | 296 | 296 | ±0 | ±0% | 15,000 |
| 2010/07/09 | 297 | 297 | 296 | 296 | -1 | -0.3% | 13,000 |
| 2010/07/08 | 297 | 297 | 296 | 297 | ±0 | ±0% | 64,000 |
| 2010/07/07 | 297 | 297 | 296 | 297 | +1 | +0.3% | 14,000 |
| 2010/07/06 | 298 | 298 | 296 | 296 | -2 | -0.7% | 26,000 |
| 2010/07/05 | 297 | 298 | 297 | 298 | +2 | +0.7% | 2,000 |
| 2010/07/02 | 298 | 298 | 296 | 296 | -2 | -0.7% | 9,000 |
| 2010/07/01 | 297 | 298 | 297 | 298 | +1 | +0.3% | 20,000 |
| 2010/06/30 | 299 | 300 | 297 | 297 | -1 | -0.3% | 16,000 |
| 2010/06/29 | 298 | 298 | 298 | 298 | ±0 | ±0% | 2,000 |
| 2010/06/28 | 297 | 298 | 297 | 298 | +1 | +0.3% | 9,000 |
| 2010/06/25 | 297 | 299 | 297 | 297 | - | - | 15,000 |
| 2010/06/24 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/06/23 | 0 | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 |
| 2010/06/22 | 297 | 297 | 297 | 297 | - | - | 8,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 202,600円 | +3.7% | -8.3% | 1.97% | 13.18倍 | 0.78倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 301,000円 | +3.0% | +63.8% | 4.60% | 7.11倍 | 1.26倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 359,000円 | +1.3% | -40.0% | 2.51% | 17.48倍 | 0.76倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 75,700円 | +10.6% | +2.2% | 3.30% | 11.74倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 神姫バス | 351,500円 | +3.7% | -2.9% | 2.28% | 8.87倍 | 0.43倍 |
|
兵庫県の大手バス会社。不動産、車両物販、業務受託、介護・レジャーサービスなど多面展開 |
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