神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/08/12 | 406 | 406 | 406 | 406 | +3 | +0.7% | 1,000 |
| 2011/08/11 | 407 | 407 | 402 | 403 | -4 | -1% | 16,000 |
| 2011/08/10 | 405 | 409 | 405 | 407 | +3 | +0.7% | 4,000 |
| 2011/08/09 | 401 | 408 | 401 | 404 | -1 | -0.2% | 15,000 |
| 2011/08/08 | 404 | 405 | 401 | 405 | +1 | +0.2% | 12,000 |
| 2011/08/05 | 400 | 411 | 400 | 404 | +1 | +0.2% | 12,000 |
| 2011/08/04 | 405 | 408 | 403 | 403 | -2 | -0.5% | 5,000 |
| 2011/08/03 | 409 | 409 | 404 | 405 | -4 | -1% | 15,000 |
| 2011/08/02 | 412 | 412 | 409 | 409 | -3 | -0.7% | 8,000 |
| 2011/08/01 | 410 | 415 | 405 | 412 | +1 | +0.2% | 10,000 |
| 2011/07/29 | 418 | 418 | 410 | 411 | -4 | -1% | 19,000 |
| 2011/07/28 | 417 | 417 | 412 | 415 | -1 | -0.2% | 21,000 |
| 2011/07/27 | 411 | 420 | 410 | 416 | ±0 | ±0% | 37,000 |
| 2011/07/26 | 412 | 417 | 412 | 416 | +4 | +1% | 4,000 |
| 2011/07/25 | 412 | 412 | 412 | 412 | -3 | -0.7% | 1,000 |
| 2011/07/22 | 415 | 418 | 414 | 415 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2011/07/21 | 415 | 415 | 415 | 415 | -2 | -0.5% | 2,000 |
| 2011/07/20 | 419 | 419 | 413 | 417 | ±0 | ±0% | 6,000 |
| 2011/07/19 | 416 | 417 | 415 | 417 | +3 | +0.7% | 10,000 |
| 2011/07/15 | 412 | 417 | 412 | 414 | -3 | -0.7% | 5,000 |
| 2011/07/14 | 415 | 417 | 415 | 417 | -1 | -0.2% | 4,000 |
| 2011/07/13 | 416 | 418 | 413 | 418 | +1 | +0.2% | 7,000 |
| 2011/07/12 | 417 | 417 | 412 | 417 | +3 | +0.7% | 6,000 |
| 2011/07/11 | 418 | 418 | 413 | 414 | -3 | -0.7% | 4,000 |
| 2011/07/08 | 416 | 418 | 416 | 417 | +1 | +0.2% | 6,000 |
| 2011/07/07 | 414 | 419 | 414 | 416 | -3 | -0.7% | 10,000 |
| 2011/07/06 | 419 | 419 | 414 | 419 | ±0 | ±0% | 7,000 |
| 2011/07/05 | 419 | 419 | 411 | 419 | +8 | +1.9% | 45,000 |
| 2011/07/04 | 405 | 411 | 405 | 411 | +5 | +1.2% | 16,000 |
| 2011/07/01 | 405 | 409 | 405 | 406 | +5 | +1.2% | 15,000 |
| 2011/06/30 | 404 | 404 | 401 | 401 | -3 | -0.7% | 9,000 |
| 2011/06/29 | 401 | 404 | 401 | 404 | +3 | +0.7% | 3,000 |
| 2011/06/28 | 403 | 403 | 401 | 401 | -3 | -0.7% | 15,000 |
| 2011/06/27 | 404 | 404 | 401 | 404 | ±0 | ±0% | 12,000 |
| 2011/06/24 | 400 | 404 | 400 | 404 | +4 | +1% | 6,000 |
| 2011/06/23 | 403 | 403 | 400 | 400 | -2 | -0.5% | 11,000 |
| 2011/06/22 | 405 | 405 | 400 | 402 | +2 | +0.5% | 11,000 |
| 2011/06/21 | 400 | 400 | 400 | 400 | +1 | +0.3% | 11,000 |
| 2011/06/20 | 399 | 399 | 399 | 399 | +1 | +0.3% | 3,000 |
| 2011/06/17 | 402 | 403 | 398 | 398 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2011/06/16 | 401 | 403 | 398 | 398 | -3 | -0.7% | 7,000 |
| 2011/06/15 | 402 | 402 | 401 | 401 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2011/06/14 | 400 | 401 | 400 | 401 | +1 | +0.3% | 4,000 |
| 2011/06/13 | 398 | 400 | 397 | 400 | -1 | -0.2% | 4,000 |
| 2011/06/10 | 400 | 403 | 400 | 401 | +2 | +0.5% | 33,000 |
| 2011/06/09 | 400 | 400 | 399 | 399 | ±0 | ±0% | 10,000 |
| 2011/06/08 | 395 | 400 | 395 | 399 | +4 | +1% | 7,000 |
| 2011/06/07 | 395 | 397 | 394 | 395 | ±0 | ±0% | 13,000 |
| 2011/06/06 | 399 | 399 | 395 | 395 | -3 | -0.8% | 6,000 |
| 2011/06/03 | 399 | 399 | 398 | 398 | ±0 | ±0% | 8,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 360,000円 | -0.4% | -19.1% | 2.22% | 10.25倍 | 0.77倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ＳＢＳＨＤ | 236,500円 | +2.3% | -11.4% | 2.96% | 10.44倍 | 1.11倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。メーカー物流会社買収で成長。倉庫を開発、流動化の不動産事業も |
| トナミＨＤ | 541,000円 | +9.8% | +6.0% | 2.96% | 10.23倍 | 0.53倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| 山陽電 | 202,500円 | -3.0% | -15.1% | 1.48% | 16.76倍 | 0.81倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 237,900円 | -4.1% | +30.1% | 4.51% | 7.21倍 | 1.07倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
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