神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/03/17 | 405 | 408 | 401 | 407 | +1 | +0.2% | 31,000 |
| 2011/03/16 | 400 | 408 | 400 | 406 | +5 | +1.2% | 26,000 |
| 2011/03/15 | 411 | 411 | 400 | 401 | -11 | -2.7% | 58,000 |
| 2011/03/14 | 412 | 420 | 401 | 412 | -8 | -1.9% | 33,000 |
| 2011/03/11 | 421 | 428 | 420 | 420 | -1 | -0.2% | 63,000 |
| 2011/03/10 | 423 | 426 | 421 | 421 | +1 | +0.2% | 16,000 |
| 2011/03/09 | 421 | 422 | 420 | 420 | ±0 | ±0% | 9,000 |
| 2011/03/08 | 423 | 423 | 420 | 420 | -1 | -0.2% | 12,000 |
| 2011/03/07 | 425 | 426 | 421 | 421 | -3 | -0.7% | 16,000 |
| 2011/03/04 | 426 | 426 | 424 | 424 | -1 | -0.2% | 5,000 |
| 2011/03/03 | 422 | 425 | 420 | 425 | +3 | +0.7% | 14,000 |
| 2011/03/02 | 427 | 428 | 422 | 422 | -5 | -1.2% | 18,000 |
| 2011/03/01 | 429 | 430 | 425 | 427 | -5 | -1.2% | 18,000 |
| 2011/02/28 | 432 | 432 | 432 | 432 | +5 | +1.2% | 20,000 |
| 2011/02/25 | 424 | 427 | 424 | 427 | -2 | -0.5% | 14,000 |
| 2011/02/24 | 431 | 431 | 429 | 429 | -3 | -0.7% | 8,000 |
| 2011/02/23 | 435 | 438 | 432 | 432 | -4 | -0.9% | 16,000 |
| 2011/02/22 | 433 | 438 | 433 | 436 | +5 | +1.2% | 11,000 |
| 2011/02/21 | 430 | 433 | 430 | 431 | +2 | +0.5% | 8,000 |
| 2011/02/18 | 432 | 432 | 429 | 429 | -2 | -0.5% | 4,000 |
| 2011/02/17 | 431 | 431 | 429 | 431 | -1 | -0.2% | 13,000 |
| 2011/02/16 | 425 | 432 | 425 | 432 | +7 | +1.6% | 11,000 |
| 2011/02/15 | 424 | 429 | 424 | 425 | +4 | +1% | 11,000 |
| 2011/02/14 | 423 | 423 | 421 | 421 | +3 | +0.7% | 7,000 |
| 2011/02/10 | 418 | 418 | 417 | 418 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2011/02/09 | 419 | 419 | 417 | 418 | +4 | +1% | 8,000 |
| 2011/02/08 | 419 | 419 | 414 | 414 | -1 | -0.2% | 7,000 |
| 2011/02/07 | 413 | 415 | 413 | 415 | ±0 | ±0% | 4,000 |
| 2011/02/04 | 416 | 416 | 414 | 415 | +1 | +0.2% | 8,000 |
| 2011/02/03 | 412 | 414 | 410 | 414 | ±0 | ±0% | 21,000 |
| 2011/02/02 | 415 | 415 | 411 | 414 | -1 | -0.2% | 20,000 |
| 2011/02/01 | 420 | 420 | 415 | 415 | -7 | -1.7% | 18,000 |
| 2011/01/31 | 421 | 422 | 421 | 422 | +1 | +0.2% | 12,000 |
| 2011/01/28 | 425 | 425 | 421 | 421 | -3 | -0.7% | 19,000 |
| 2011/01/27 | 420 | 424 | 420 | 424 | +1 | +0.2% | 9,000 |
| 2011/01/26 | 424 | 424 | 423 | 423 | -4 | -0.9% | 10,000 |
| 2011/01/25 | 422 | 427 | 421 | 427 | +5 | +1.2% | 6,000 |
| 2011/01/24 | 428 | 428 | 422 | 422 | -4 | -0.9% | 14,000 |
| 2011/01/21 | 419 | 426 | 418 | 426 | +7 | +1.7% | 22,000 |
| 2011/01/20 | 426 | 426 | 418 | 419 | -5 | -1.2% | 9,000 |
| 2011/01/19 | 424 | 424 | 424 | 424 | +7 | +1.7% | 5,000 |
| 2011/01/18 | 416 | 417 | 416 | 417 | +1 | +0.2% | 3,000 |
| 2011/01/17 | 424 | 424 | 416 | 416 | -3 | -0.7% | 11,000 |
| 2011/01/14 | 413 | 425 | 413 | 419 | +4 | +1% | 21,000 |
| 2011/01/13 | 417 | 417 | 415 | 415 | -1 | -0.2% | 7,000 |
| 2011/01/12 | 411 | 417 | 411 | 416 | +5 | +1.2% | 23,000 |
| 2011/01/11 | 409 | 412 | 405 | 411 | +5 | +1.2% | 27,000 |
| 2011/01/07 | 405 | 408 | 405 | 406 | +3 | +0.7% | 11,000 |
| 2011/01/06 | 403 | 404 | 403 | 403 | +1 | +0.2% | 5,000 |
| 2011/01/05 | 400 | 402 | 400 | 402 | +2 | +0.5% | 4,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 360,000円 | -0.4% | -19.1% | 2.22% | 10.25倍 | 0.77倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ＳＢＳＨＤ | 236,500円 | +2.3% | -11.4% | 2.96% | 10.44倍 | 1.11倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。メーカー物流会社買収で成長。倉庫を開発、流動化の不動産事業も |
| トナミＨＤ | 541,000円 | +9.8% | +6.0% | 2.96% | 10.23倍 | 0.53倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| 山陽電 | 202,500円 | -3.0% | -15.1% | 1.48% | 16.76倍 | 0.81倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 237,900円 | -4.1% | +30.1% | 4.51% | 7.21倍 | 1.07倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
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