神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/07/19 | 416 | 417 | 415 | 417 | +3 | +0.7% | 10,000 |
| 2011/07/15 | 412 | 417 | 412 | 414 | -3 | -0.7% | 5,000 |
| 2011/07/14 | 415 | 417 | 415 | 417 | -1 | -0.2% | 4,000 |
| 2011/07/13 | 416 | 418 | 413 | 418 | +1 | +0.2% | 7,000 |
| 2011/07/12 | 417 | 417 | 412 | 417 | +3 | +0.7% | 6,000 |
| 2011/07/11 | 418 | 418 | 413 | 414 | -3 | -0.7% | 4,000 |
| 2011/07/08 | 416 | 418 | 416 | 417 | +1 | +0.2% | 6,000 |
| 2011/07/07 | 414 | 419 | 414 | 416 | -3 | -0.7% | 10,000 |
| 2011/07/06 | 419 | 419 | 414 | 419 | ±0 | ±0% | 7,000 |
| 2011/07/05 | 419 | 419 | 411 | 419 | +8 | +1.9% | 45,000 |
| 2011/07/04 | 405 | 411 | 405 | 411 | +5 | +1.2% | 16,000 |
| 2011/07/01 | 405 | 409 | 405 | 406 | +5 | +1.2% | 15,000 |
| 2011/06/30 | 404 | 404 | 401 | 401 | -3 | -0.7% | 9,000 |
| 2011/06/29 | 401 | 404 | 401 | 404 | +3 | +0.7% | 3,000 |
| 2011/06/28 | 403 | 403 | 401 | 401 | -3 | -0.7% | 15,000 |
| 2011/06/27 | 404 | 404 | 401 | 404 | ±0 | ±0% | 12,000 |
| 2011/06/24 | 400 | 404 | 400 | 404 | +4 | +1% | 6,000 |
| 2011/06/23 | 403 | 403 | 400 | 400 | -2 | -0.5% | 11,000 |
| 2011/06/22 | 405 | 405 | 400 | 402 | +2 | +0.5% | 11,000 |
| 2011/06/21 | 400 | 400 | 400 | 400 | +1 | +0.3% | 11,000 |
| 2011/06/20 | 399 | 399 | 399 | 399 | +1 | +0.3% | 3,000 |
| 2011/06/17 | 402 | 403 | 398 | 398 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2011/06/16 | 401 | 403 | 398 | 398 | -3 | -0.7% | 7,000 |
| 2011/06/15 | 402 | 402 | 401 | 401 | ±0 | ±0% | 5,000 |
| 2011/06/14 | 400 | 401 | 400 | 401 | +1 | +0.3% | 4,000 |
| 2011/06/13 | 398 | 400 | 397 | 400 | -1 | -0.2% | 4,000 |
| 2011/06/10 | 400 | 403 | 400 | 401 | +2 | +0.5% | 33,000 |
| 2011/06/09 | 400 | 400 | 399 | 399 | ±0 | ±0% | 10,000 |
| 2011/06/08 | 395 | 400 | 395 | 399 | +4 | +1% | 7,000 |
| 2011/06/07 | 395 | 397 | 394 | 395 | ±0 | ±0% | 13,000 |
| 2011/06/06 | 399 | 399 | 395 | 395 | -3 | -0.8% | 6,000 |
| 2011/06/03 | 399 | 399 | 398 | 398 | ±0 | ±0% | 8,000 |
| 2011/06/02 | 395 | 400 | 394 | 398 | ±0 | ±0% | 24,000 |
| 2011/06/01 | 400 | 400 | 398 | 398 | -3 | -0.7% | 36,000 |
| 2011/05/31 | 402 | 402 | 401 | 401 | -1 | -0.2% | 15,000 |
| 2011/05/30 | 403 | 404 | 401 | 402 | ±0 | ±0% | 31,000 |
| 2011/05/27 | 401 | 402 | 401 | 402 | +1 | +0.2% | 8,000 |
| 2011/05/26 | 401 | 402 | 401 | 401 | +1 | +0.3% | 8,000 |
| 2011/05/25 | 401 | 401 | 400 | 400 | -1 | -0.2% | 4,000 |
| 2011/05/24 | 400 | 401 | 400 | 401 | +1 | +0.3% | 15,000 |
| 2011/05/23 | 401 | 401 | 400 | 400 | -1 | -0.2% | 7,000 |
| 2011/05/20 | 401 | 402 | 401 | 401 | -2 | -0.5% | 6,000 |
| 2011/05/19 | 402 | 409 | 401 | 403 | +2 | +0.5% | 22,000 |
| 2011/05/18 | 402 | 402 | 401 | 401 | ±0 | ±0% | 3,000 |
| 2011/05/17 | 402 | 410 | 400 | 401 | -1 | -0.2% | 30,000 |
| 2011/05/16 | 400 | 402 | 400 | 402 | +1 | +0.2% | 9,000 |
| 2011/05/13 | 403 | 404 | 401 | 401 | -3 | -0.7% | 12,000 |
| 2011/05/12 | 401 | 410 | 401 | 404 | +1 | +0.2% | 16,000 |
| 2011/05/11 | 405 | 405 | 401 | 403 | -1 | -0.2% | 15,000 |
| 2011/05/10 | 403 | 404 | 403 | 404 | -1 | -0.2% | 9,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 369,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.44% | 17.99倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ゼ ロ | 322,500円 | -1.9% | +0.9% | 4.35% | 7.51倍 | 1.26倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 山陽電 | 211,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.89% | 13.24倍 | 0.82倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 第一交通 | 74,500円 | +10.6% | +2.2% | 3.36% | 11.58倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
| 遠州トラック | 312,500円 | +7.3% | +2.7% | 3.07% | 9.73倍 | 1.01倍 |
|
東海地盤の物流会社。アマゾンなどの幹線輸送や宅配を担う。ヤマハ発動機と連携した倉庫も |
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