神奈川中央交通の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010/05/26 | 485 | 487 | 484 | 487 | +2 | +0.4% | 16,000 |
| 2010/05/25 | 489 | 489 | 484 | 485 | +4 | +0.8% | 19,000 |
| 2010/05/24 | 483 | 485 | 479 | 481 | -6 | -1.2% | 21,000 |
| 2010/05/21 | 488 | 490 | 487 | 487 | -3 | -0.6% | 15,000 |
| 2010/05/20 | 489 | 490 | 489 | 490 | -4 | -0.8% | 5,000 |
| 2010/05/19 | 492 | 494 | 491 | 494 | +2 | +0.4% | 27,000 |
| 2010/05/18 | 485 | 493 | 485 | 492 | +3 | +0.6% | 15,000 |
| 2010/05/17 | 488 | 496 | 488 | 489 | -7 | -1.4% | 27,000 |
| 2010/05/14 | 500 | 500 | 493 | 496 | -4 | -0.8% | 9,000 |
| 2010/05/13 | 499 | 500 | 499 | 500 | +1 | +0.2% | 18,000 |
| 2010/05/12 | 493 | 499 | 493 | 499 | +8 | +1.6% | 3,000 |
| 2010/05/11 | 488 | 491 | 488 | 491 | +3 | +0.6% | 20,000 |
| 2010/05/10 | 487 | 489 | 487 | 488 | ±0 | ±0% | 17,000 |
| 2010/05/07 | 490 | 490 | 488 | 488 | -5 | -1% | 18,000 |
| 2010/05/06 | 496 | 497 | 492 | 493 | -3 | -0.6% | 22,000 |
| 2010/04/30 | 496 | 497 | 496 | 496 | ±0 | ±0% | 14,000 |
| 2010/04/28 | 500 | 500 | 495 | 496 | -4 | -0.8% | 31,000 |
| 2010/04/27 | 497 | 500 | 497 | 500 | ±0 | ±0% | 17,000 |
| 2010/04/26 | 500 | 500 | 499 | 500 | +1 | +0.2% | 13,000 |
| 2010/04/23 | 498 | 502 | 498 | 499 | -1 | -0.2% | 13,000 |
| 2010/04/22 | 501 | 501 | 499 | 500 | -3 | -0.6% | 10,000 |
| 2010/04/21 | 502 | 503 | 500 | 503 | +5 | +1% | 20,000 |
| 2010/04/20 | 499 | 501 | 498 | 498 | -1 | -0.2% | 10,000 |
| 2010/04/19 | 501 | 501 | 499 | 499 | -3 | -0.6% | 13,000 |
| 2010/04/16 | 502 | 502 | 502 | 502 | ±0 | ±0% | 4,000 |
| 2010/04/15 | 502 | 502 | 499 | 502 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2010/04/14 | 503 | 503 | 502 | 502 | +1 | +0.2% | 9,000 |
| 2010/04/13 | 501 | 501 | 500 | 501 | +2 | +0.4% | 10,000 |
| 2010/04/12 | 501 | 501 | 499 | 499 | -2 | -0.4% | 11,000 |
| 2010/04/09 | 499 | 501 | 499 | 501 | +1 | +0.2% | 11,000 |
| 2010/04/08 | 500 | 501 | 500 | 500 | ±0 | ±0% | 24,000 |
| 2010/04/07 | 500 | 501 | 500 | 500 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2010/04/06 | 501 | 501 | 500 | 500 | -1 | -0.2% | 19,000 |
| 2010/04/05 | 501 | 502 | 501 | 501 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2010/04/02 | 504 | 504 | 501 | 501 | ±0 | ±0% | 18,000 |
| 2010/04/01 | 502 | 502 | 501 | 501 | - | - | 16,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 神奈交 | 360,000円 | -0.4% | -19.1% | 2.22% | 10.25倍 | 0.77倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ＳＢＳＨＤ | 236,500円 | +2.3% | -11.4% | 2.96% | 10.44倍 | 1.11倍 |
|
３ＰＬ（物流一括受託）大手。メーカー物流会社買収で成長。倉庫を開発、流動化の不動産事業も |
| トナミＨＤ | 541,000円 | +9.8% | +6.0% | 2.96% | 10.23倍 | 0.53倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| 山陽電 | 202,500円 | -3.0% | -15.1% | 1.48% | 16.76倍 | 0.81倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| ゼ ロ | 237,900円 | -4.1% | +30.1% | 4.51% | 7.21倍 | 1.07倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
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