株価データ
| 始値 | 997 |
|---|---|
| 高値 | 1,001 |
| 安値 | 991 |
| 前日終値 | 996 |
| VWAP | 995.6 |
| Tick回数 | 76 |
| 年初高値(01/06) | 1,212 |
| 年初安値(04/09) | 839 |
| 出来高 | 29,700 (+43.48％) |
投資データ
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| PER | 30.23倍 |
|---|---|
| PBR | 0.47倍 |
| ROE | - |
| EPS | 32.91 |
| BPS | 2,119.15 |
| 1株配当 | 31.00 |
| 配当利回り | 3.12% |
| 時価総額 | 24,930百万 |
| 発行済株数 | 25百万 |
| 最低購入代金 | 99,500 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -3.0% |
| 経常増益率 | - |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
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| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 25,500 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -5,100 |
| 信用買残 | 43,200 |
| 信用買残前週比 | -10,700 |
| 貸借倍率 | 1.69 |
日証金
| 貸株 | 10,300 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -700 |
| 融資 | 0 |
| 融資前日比 | ±0 |
| 差引 | -9,200 |
| 逆日歩(08/20) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ヨロズ | 99,500円 | -3.0% | - | 3.12% | 30.23倍 | 0.47倍 |
|
自動車足回り部品メーカー。サスペンション最大手クラス。日産向けが６割、ホンダ向けも |
| セレンディプ | 548,000円 | +59.2% | +151.7% | 0.00% | 22.87倍 | 3.15倍 |
|
事業承継を契機に中小部品メーカーを買収し長期保有。短期投資や経営者・エンジニア派遣も |
| 芦森工 | 415,000円 | -9.1% | -28.8% | 0.00% | 13.88倍 | 1.01倍 |
|
シートベルトやエアバッグなど自動車安全部品が主力、消防用ホースや管路更生工法用材料も |
| イクヨ | 92,400円 | +70.3% | +999.9% | 3.57% | 6.18倍 | 2.92倍 |
|
合成樹脂の自動車内外装部品製造。三菱自向け４割、商用車向けも。筆頭株主は中国系企業 |
| 内海造 | 858,000円 | +1.9% | -49.0% | 0.47% | 29.08倍 | 1.34倍 |
|
カナデビア系。旧日立造船・因島合併。中型ばら積み船、フェリー、ＲＯＲＯ船など船種幅広い |
市場注目の銘柄
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