株価データ
| 始値 | 371.1 |
|---|---|
| 高値 | 375.2 |
| 安値 | 369.6 |
| 前日終値 | 375 |
| VWAP | 371.6 |
| Tick回数 | 7,048 |
| 年初高値(01/07) | 487.7 |
| 年初安値(07/10) | 299 |
| 出来高 | 11,269,400 (-40.78％) |
| ADR(米国12/02) | 373.9 |
|---|
※ADRは1ドル155.47円で円換算した値です
投資データ
詳細≫
| PER | - |
|---|---|
| PBR | 0.28倍 |
| ROE | - |
| EPS | - |
| BPS | 1,339.29 |
| 1株配当 | 0.00 |
| 配当利回り | 0.00% |
| 時価総額 | 1,392,750百万 |
| 発行済株数 | 3,714百万 |
| 最低購入代金 | 37,060円 |
| 単位株数 | 100 |
| 売上高成長率 | -7.4% |
| 経常増益率 | - |
| 最終利益変化率 | - |
決算発表予定日
一覧≫
| 発表予定日 | 時刻 | 決算 | 連単 |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
信用取引データ
信用取引
| 信用売残 | 5,310,500 |
|---|---|
| 信用売残前週比 | -2,949,500 |
| 信用買残 | 29,770,300 |
| 信用買残前週比 | +2,301,000 |
| 貸借倍率 | 5.61 |
日証金
| 貸株 | 2,019,300 |
|---|---|
| 貸株前日比 | -90,100 |
| 融資 | 1,540,100 |
| 融資前日比 | +438,700 |
| 差引 | +434,700 |
| 逆日歩(12/01) | 0.00 |
類似銘柄と比較する
現在ご覧いただいている「日産自」と類似性の高い銘柄をピックアップ。投資家が注目しているデータで比較できるようになっています。銘柄選びの参考情報としてご活用ください。
| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 37,060円 | -7.4% | - | 0.00% | - | 0.28倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。ホンダとの統合協議は破談。経営再建中 |
| 川 重 | 985,900円 | +9.9% | +7.0% | 1.52% | 20.10倍 | 2.16倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| シマノ | 1,623,500円 | +2.0% | -50.0% | 2.09% | 46.02倍 | 1.70倍 |
|
変速機、ブレーキ部品等の自転車部品で世界首位。高価格帯品は国内生産。釣り具も。輸出円建て |
| ヤマハ 発 | 111,250円 | -0.2% | -34.5% | 4.49% | 24.00倍 | 0.94倍 |
|
楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携 |
| マツダ | 111,700円 | -2.4% | -64.0% | 4.92% | 35.23倍 | 0.40倍 |
|
中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携 |
市場注目の銘柄
銘柄の分析に役立つコラム
