日産自動車の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011/10/13 | 732 | 733 | 720 | 725 | +3 | +0.4% | 10,387,000 |
| 2011/10/12 | 702 | 728 | 702 | 722 | +11 | +1.5% | 16,976,900 |
| 2011/10/11 | 719 | 723 | 711 | 711 | +10 | +1.4% | 15,071,900 |
| 2011/10/07 | 698 | 712 | 696 | 701 | +15 | +2.2% | 17,705,300 |
| 2011/10/06 | 673 | 691 | 672 | 686 | +28 | +4.3% | 22,050,500 |
| 2011/10/05 | 678 | 679 | 657 | 658 | -21 | -3.1% | 25,509,900 |
| 2011/10/04 | 670 | 679 | 661 | 679 | -7 | -1% | 19,288,700 |
| 2011/10/03 | 685 | 689 | 669 | 686 | -7 | -1% | 17,366,400 |
| 2011/09/30 | 688 | 697 | 680 | 693 | +3 | +0.4% | 23,990,500 |
| 2011/09/29 | 666 | 690 | 656 | 690 | +25 | +3.8% | 28,765,000 |
| 2011/09/28 | 648 | 670 | 646 | 665 | +17 | +2.6% | 20,887,700 |
| 2011/09/27 | 637 | 648 | 633 | 648 | +28 | +4.5% | 17,826,300 |
| 2011/09/26 | 638 | 642 | 614 | 620 | -23 | -3.6% | 25,002,000 |
| 2011/09/22 | 650 | 651 | 636 | 643 | -19 | -2.9% | 17,362,900 |
| 2011/09/21 | 660 | 665 | 654 | 662 | -3 | -0.5% | 20,288,600 |
| 2011/09/20 | 679 | 681 | 659 | 665 | -24 | -3.5% | 16,926,400 |
| 2011/09/16 | 676 | 690 | 673 | 689 | +23 | +3.5% | 20,795,500 |
| 2011/09/15 | 658 | 671 | 651 | 666 | +18 | +2.8% | 22,434,200 |
| 2011/09/14 | 653 | 662 | 643 | 648 | -9 | -1.4% | 14,984,900 |
| 2011/09/13 | 650 | 663 | 642 | 657 | +10 | +1.5% | 17,974,800 |
| 2011/09/12 | 642 | 650 | 635 | 647 | -20 | -3% | 20,568,800 |
| 2011/09/09 | 672 | 678 | 665 | 667 | -6 | -0.9% | 17,314,700 |
| 2011/09/08 | 685 | 688 | 666 | 673 | +1 | +0.1% | 11,699,800 |
| 2011/09/07 | 672 | 678 | 663 | 672 | +17 | +2.6% | 19,109,100 |
| 2011/09/06 | 670 | 673 | 652 | 655 | -22 | -3.2% | 23,748,000 |
| 2011/09/05 | 689 | 690 | 673 | 677 | -26 | -3.7% | 18,753,700 |
| 2011/09/02 | 707 | 720 | 698 | 703 | -12 | -1.7% | 23,742,700 |
| 2011/09/01 | 699 | 718 | 698 | 715 | +18 | +2.6% | 28,555,700 |
| 2011/08/31 | 680 | 699 | 678 | 697 | +18 | +2.7% | 22,379,600 |
| 2011/08/30 | 698 | 700 | 678 | 679 | +5 | +0.7% | 21,557,400 |
| 2011/08/29 | 670 | 687 | 660 | 674 | ±0 | ±0% | 21,067,500 |
| 2011/08/26 | 671 | 679 | 663 | 674 | +1 | +0.1% | 31,062,800 |
| 2011/08/25 | 646 | 682 | 642 | 673 | +44 | +7% | 54,304,300 |
| 2011/08/24 | 650 | 666 | 624 | 629 | -16 | -2.5% | 40,392,000 |
| 2011/08/23 | 635 | 648 | 619 | 645 | +19 | +3% | 40,519,200 |
| 2011/08/22 | 643 | 650 | 624 | 626 | -27 | -4.1% | 37,400,600 |
| 2011/08/19 | 663 | 664 | 650 | 653 | -30 | -4.4% | 28,864,300 |
| 2011/08/18 | 705 | 705 | 680 | 683 | -26 | -3.7% | 22,420,000 |
| 2011/08/17 | 715 | 717 | 701 | 709 | -11 | -1.5% | 13,555,700 |
| 2011/08/16 | 726 | 727 | 714 | 720 | +4 | +0.6% | 12,724,600 |
| 2011/08/15 | 704 | 717 | 697 | 716 | +23 | +3.3% | 22,302,300 |
| 2011/08/12 | 715 | 715 | 690 | 693 | -16 | -2.3% | 23,834,800 |
| 2011/08/11 | 716 | 722 | 703 | 709 | -26 | -3.5% | 21,344,000 |
| 2011/08/10 | 747 | 749 | 732 | 735 | +2 | +0.3% | 20,502,200 |
| 2011/08/09 | 721 | 733 | 706 | 733 | -15 | -2% | 25,293,600 |
| 2011/08/08 | 754 | 759 | 745 | 748 | -21 | -2.7% | 16,757,400 |
| 2011/08/05 | 761 | 770 | 752 | 769 | -24 | -3% | 22,590,500 |
| 2011/08/04 | 799 | 806 | 789 | 793 | -4 | -0.5% | 22,829,800 |
| 2011/08/03 | 803 | 803 | 792 | 797 | -23 | -2.8% | 24,050,400 |
| 2011/08/02 | 825 | 828 | 816 | 820 | -13 | -1.6% | 20,290,200 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日産自 | 33,900円 | -1.5% | -82.9% | 0.00% | - | 0.21倍 |
|
自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年代早期に主要市場の全新型車を電動車に |
| ＳＵＢＡＲＵ | 246,000円 | +1.2% | -9.9% | 4.67% | 5.45倍 | 0.71倍 |
|
水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主 |
| いすゞ | 181,700円 | -4.0% | -21.7% | 5.06% | 9.58倍 | 0.89倍 |
|
トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に |
| 川 重 | 745,700円 | +16.8% | +212.7% | 1.88% | 16.02倍 | 1.95倍 |
|
総合重機大手。旅客機分担品や鉄道車両、大型２輪に特長。自衛隊の潜水艦、航空機も担う |
| アイシン | 150,800円 | -2.2% | +10.1% | 3.98% | 11.42倍 | 0.60倍 |
|
トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位 |
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