山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015/04/13 | 481 | 481 | 474 | 474 | -7 | -1.5% | 70,000 |
| 2015/04/10 | 479 | 482 | 478 | 481 | +5 | +1.1% | 89,000 |
| 2015/04/09 | 479 | 479 | 474 | 476 | -1 | -0.2% | 58,000 |
| 2015/04/08 | 478 | 480 | 475 | 477 | ±0 | ±0% | 70,000 |
| 2015/04/07 | 474 | 478 | 473 | 477 | +2 | +0.4% | 76,000 |
| 2015/04/06 | 472 | 476 | 472 | 475 | -1 | -0.2% | 19,000 |
| 2015/04/03 | 475 | 476 | 475 | 476 | +2 | +0.4% | 64,000 |
| 2015/04/02 | 472 | 476 | 472 | 474 | +2 | +0.4% | 84,000 |
| 2015/04/01 | 472 | 474 | 470 | 472 | ±0 | ±0% | 119,000 |
| 2015/03/31 | 472 | 473 | 467 | 472 | +2 | +0.4% | 205,000 |
| 2015/03/30 | 468 | 473 | 467 | 470 | +2 | +0.4% | 72,000 |
| 2015/03/27 | 472 | 476 | 467 | 468 | +2 | +0.4% | 184,000 |
| 2015/03/26 | 469 | 470 | 458 | 466 | -11 | -2.3% | 442,000 |
| 2015/03/25 | 483 | 483 | 475 | 477 | -6 | -1.2% | 117,000 |
| 2015/03/24 | 483 | 484 | 483 | 483 | -3 | -0.6% | 78,000 |
| 2015/03/23 | 485 | 486 | 483 | 486 | ±0 | ±0% | 69,000 |
| 2015/03/20 | 486 | 488 | 486 | 486 | -2 | -0.4% | 64,000 |
| 2015/03/19 | 487 | 488 | 485 | 488 | -3 | -0.6% | 104,000 |
| 2015/03/18 | 492 | 493 | 490 | 491 | +1 | +0.2% | 31,000 |
| 2015/03/17 | 492 | 493 | 489 | 490 | ±0 | ±0% | 70,000 |
| 2015/03/16 | 489 | 490 | 487 | 490 | ±0 | ±0% | 14,000 |
| 2015/03/13 | 490 | 493 | 486 | 490 | +1 | +0.2% | 131,000 |
| 2015/03/12 | 491 | 491 | 488 | 489 | +3 | +0.6% | 47,000 |
| 2015/03/11 | 484 | 487 | 484 | 486 | +2 | +0.4% | 46,000 |
| 2015/03/10 | 483 | 485 | 483 | 484 | +1 | +0.2% | 33,000 |
| 2015/03/09 | 480 | 483 | 479 | 483 | +1 | +0.2% | 28,000 |
| 2015/03/06 | 478 | 483 | 478 | 482 | +4 | +0.8% | 22,000 |
| 2015/03/05 | 478 | 482 | 478 | 478 | +2 | +0.4% | 35,000 |
| 2015/03/04 | 474 | 478 | 474 | 476 | +2 | +0.4% | 26,000 |
| 2015/03/03 | 482 | 482 | 470 | 474 | -4 | -0.8% | 54,000 |
| 2015/03/02 | 482 | 484 | 478 | 478 | -4 | -0.8% | 37,000 |
| 2015/02/27 | 482 | 482 | 480 | 482 | -2 | -0.4% | 35,000 |
| 2015/02/26 | 484 | 485 | 481 | 484 | +2 | +0.4% | 78,000 |
| 2015/02/25 | 486 | 488 | 481 | 482 | -4 | -0.8% | 82,000 |
| 2015/02/24 | 485 | 488 | 482 | 486 | -1 | -0.2% | 69,000 |
| 2015/02/23 | 492 | 492 | 486 | 487 | -3 | -0.6% | 51,000 |
| 2015/02/20 | 486 | 490 | 486 | 490 | ±0 | ±0% | 48,000 |
| 2015/02/19 | 488 | 493 | 480 | 490 | +2 | +0.4% | 97,000 |
| 2015/02/18 | 476 | 488 | 476 | 488 | +8 | +1.7% | 106,000 |
| 2015/02/17 | 476 | 480 | 475 | 480 | +5 | +1.1% | 32,000 |
| 2015/02/16 | 475 | 481 | 475 | 475 | +1 | +0.2% | 39,000 |
| 2015/02/13 | 480 | 480 | 474 | 474 | ±0 | ±0% | 66,000 |
| 2015/02/12 | 470 | 480 | 470 | 474 | +4 | +0.9% | 83,000 |
| 2015/02/10 | 470 | 470 | 468 | 470 | ±0 | ±0% | 11,000 |
| 2015/02/09 | 470 | 472 | 469 | 470 | -1 | -0.2% | 47,000 |
| 2015/02/06 | 470 | 476 | 470 | 471 | +1 | +0.2% | 49,000 |
| 2015/02/05 | 469 | 471 | 468 | 470 | +2 | +0.4% | 37,000 |
| 2015/02/04 | 463 | 469 | 463 | 468 | +5 | +1.1% | 47,000 |
| 2015/02/03 | 463 | 468 | 461 | 463 | ±0 | ±0% | 74,000 |
| 2015/02/02 | 465 | 466 | 463 | 463 | ±0 | ±0% | 41,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 202,500円 | -3.0% | -15.1% | 1.48% | 16.76倍 | 0.81倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| トナミＨＤ | 541,000円 | +9.8% | +6.0% | 2.96% | 10.23倍 | 0.53倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| 神奈交 | 360,000円 | -0.4% | -19.1% | 2.22% | 10.25倍 | 0.77倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ゼ ロ | 237,900円 | -4.1% | +30.1% | 4.51% | 7.21倍 | 1.07倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
| 第一交通 | 75,500円 | +3.1% | +2.3% | 3.31% | 11.20倍 | 0.61倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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