山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014/11/13 | 443 | 447 | 443 | 444 | -1 | -0.2% | 36,000 |
| 2014/11/12 | 447 | 451 | 445 | 445 | -1 | -0.2% | 94,000 |
| 2014/11/11 | 446 | 449 | 443 | 446 | -1 | -0.2% | 73,000 |
| 2014/11/10 | 447 | 449 | 447 | 447 | -6 | -1.3% | 47,000 |
| 2014/11/07 | 457 | 466 | 452 | 453 | +4 | +0.9% | 59,000 |
| 2014/11/06 | 459 | 461 | 449 | 449 | -11 | -2.4% | 67,000 |
| 2014/11/05 | 454 | 460 | 451 | 460 | +5 | +1.1% | 89,000 |
| 2014/11/04 | 464 | 464 | 436 | 455 | -9 | -1.9% | 129,000 |
| 2014/10/31 | 435 | 464 | 434 | 464 | +34 | +7.9% | 165,000 |
| 2014/10/30 | 430 | 439 | 429 | 430 | +1 | +0.2% | 99,000 |
| 2014/10/29 | 425 | 430 | 413 | 429 | +3 | +0.7% | 67,000 |
| 2014/10/28 | 426 | 428 | 424 | 426 | +4 | +0.9% | 27,000 |
| 2014/10/27 | 422 | 427 | 419 | 422 | +5 | +1.2% | 46,000 |
| 2014/10/24 | 420 | 420 | 417 | 417 | +1 | +0.2% | 34,000 |
| 2014/10/23 | 419 | 425 | 416 | 416 | -7 | -1.7% | 38,000 |
| 2014/10/22 | 417 | 425 | 417 | 423 | +5 | +1.2% | 69,000 |
| 2014/10/21 | 421 | 423 | 417 | 418 | -4 | -0.9% | 41,000 |
| 2014/10/20 | 416 | 422 | 416 | 422 | +9 | +2.2% | 67,000 |
| 2014/10/17 | 421 | 425 | 410 | 413 | -6 | -1.4% | 94,000 |
| 2014/10/16 | 428 | 428 | 419 | 419 | -13 | -3% | 55,000 |
| 2014/10/15 | 430 | 438 | 429 | 432 | ±0 | ±0% | 62,000 |
| 2014/10/14 | 437 | 438 | 432 | 432 | -8 | -1.8% | 69,000 |
| 2014/10/10 | 439 | 441 | 436 | 440 | -3 | -0.7% | 61,000 |
| 2014/10/09 | 458 | 458 | 441 | 443 | -10 | -2.2% | 39,000 |
| 2014/10/08 | 450 | 455 | 447 | 453 | -2 | -0.4% | 54,000 |
| 2014/10/07 | 453 | 458 | 453 | 455 | +2 | +0.4% | 51,000 |
| 2014/10/06 | 452 | 456 | 452 | 453 | +2 | +0.4% | 35,000 |
| 2014/10/03 | 452 | 454 | 451 | 451 | -1 | -0.2% | 38,000 |
| 2014/10/02 | 467 | 467 | 452 | 452 | -16 | -3.4% | 69,000 |
| 2014/10/01 | 466 | 471 | 466 | 468 | +1 | +0.2% | 30,000 |
| 2014/09/30 | 471 | 474 | 467 | 467 | -4 | -0.8% | 48,000 |
| 2014/09/29 | 473 | 475 | 470 | 471 | -7 | -1.5% | 67,000 |
| 2014/09/26 | 471 | 483 | 467 | 478 | -5 | -1% | 233,000 |
| 2014/09/25 | 476 | 485 | 476 | 483 | -1 | -0.2% | 349,000 |
| 2014/09/24 | 485 | 485 | 482 | 484 | -1 | -0.2% | 121,000 |
| 2014/09/22 | 481 | 487 | 481 | 485 | +3 | +0.6% | 48,000 |
| 2014/09/19 | 470 | 485 | 469 | 482 | +12 | +2.6% | 126,000 |
| 2014/09/18 | 466 | 470 | 466 | 470 | +4 | +0.9% | 116,000 |
| 2014/09/17 | 468 | 470 | 466 | 466 | -1 | -0.2% | 128,000 |
| 2014/09/16 | 464 | 467 | 460 | 467 | +1 | +0.2% | 142,000 |
| 2014/09/12 | 467 | 469 | 466 | 466 | -2 | -0.4% | 180,000 |
| 2014/09/11 | 470 | 470 | 462 | 468 | -2 | -0.4% | 54,000 |
| 2014/09/10 | 470 | 470 | 468 | 470 | +3 | +0.6% | 87,000 |
| 2014/09/09 | 465 | 470 | 463 | 467 | +1 | +0.2% | 39,000 |
| 2014/09/08 | 465 | 468 | 462 | 466 | +4 | +0.9% | 32,000 |
| 2014/09/05 | 464 | 464 | 460 | 462 | -1 | -0.2% | 40,000 |
| 2014/09/04 | 468 | 468 | 462 | 463 | -5 | -1.1% | 60,000 |
| 2014/09/03 | 467 | 470 | 467 | 468 | +1 | +0.2% | 26,000 |
| 2014/09/02 | 464 | 469 | 464 | 467 | +4 | +0.9% | 26,000 |
| 2014/09/01 | 465 | 466 | 463 | 463 | +1 | +0.2% | 12,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 202,500円 | -3.0% | -15.1% | 1.48% | 16.76倍 | 0.81倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| トナミＨＤ | 541,000円 | +9.8% | +6.0% | 2.96% | 10.23倍 | 0.53倍 |
|
富山県拠点の路線トラック大手。関西、関東が主軸。商標はパンサー。３ＰＬ、システム開発も |
| 神奈交 | 360,000円 | -0.4% | -19.1% | 2.22% | 10.25倍 | 0.77倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| ゼ ロ | 237,900円 | -4.1% | +30.1% | 4.51% | 7.21倍 | 1.07倍 |
|
日産の新車陸送から始まり中古車輸送、一般貨物輸送や人材派遣も。香港上場ＴＣＩＬグループ |
| 第一交通 | 75,500円 | +3.1% | +2.3% | 3.31% | 11.20倍 | 0.61倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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