山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015/08/12 | 494 | 494 | 490 | 491 | -2 | -0.4% | 13,000 |
| 2015/08/11 | 494 | 494 | 490 | 493 | -1 | -0.2% | 34,000 |
| 2015/08/10 | 493 | 494 | 487 | 494 | +1 | +0.2% | 45,000 |
| 2015/08/07 | 490 | 494 | 490 | 493 | -1 | -0.2% | 33,000 |
| 2015/08/06 | 493 | 494 | 488 | 494 | +1 | +0.2% | 35,000 |
| 2015/08/05 | 492 | 494 | 486 | 493 | -1 | -0.2% | 84,000 |
| 2015/08/04 | 497 | 497 | 485 | 494 | -4 | -0.8% | 90,000 |
| 2015/08/03 | 476 | 500 | 475 | 498 | +26 | +5.5% | 213,000 |
| 2015/07/31 | 472 | 472 | 470 | 472 | +3 | +0.6% | 38,000 |
| 2015/07/30 | 466 | 470 | 466 | 469 | +2 | +0.4% | 32,000 |
| 2015/07/29 | 466 | 469 | 465 | 467 | +1 | +0.2% | 22,000 |
| 2015/07/28 | 462 | 466 | 462 | 466 | ±0 | ±0% | 57,000 |
| 2015/07/27 | 470 | 470 | 464 | 466 | -5 | -1.1% | 55,000 |
| 2015/07/24 | 474 | 474 | 471 | 471 | -3 | -0.6% | 17,000 |
| 2015/07/23 | 471 | 474 | 471 | 474 | +3 | +0.6% | 13,000 |
| 2015/07/22 | 472 | 473 | 471 | 471 | -2 | -0.4% | 26,000 |
| 2015/07/21 | 475 | 476 | 473 | 473 | -2 | -0.4% | 37,000 |
| 2015/07/17 | 475 | 475 | 472 | 475 | ±0 | ±0% | 29,000 |
| 2015/07/16 | 476 | 476 | 473 | 475 | +1 | +0.2% | 80,000 |
| 2015/07/15 | 473 | 476 | 471 | 474 | +2 | +0.4% | 92,000 |
| 2015/07/14 | 472 | 473 | 470 | 472 | +2 | +0.4% | 35,000 |
| 2015/07/13 | 469 | 470 | 465 | 470 | +5 | +1.1% | 28,000 |
| 2015/07/10 | 468 | 471 | 462 | 465 | +1 | +0.2% | 92,000 |
| 2015/07/09 | 463 | 469 | 460 | 464 | -1 | -0.2% | 156,000 |
| 2015/07/08 | 470 | 471 | 465 | 465 | -6 | -1.3% | 92,000 |
| 2015/07/07 | 468 | 471 | 468 | 471 | +5 | +1.1% | 31,000 |
| 2015/07/06 | 472 | 474 | 466 | 466 | -7 | -1.5% | 92,000 |
| 2015/07/03 | 474 | 477 | 472 | 473 | -2 | -0.4% | 48,000 |
| 2015/07/02 | 474 | 477 | 473 | 475 | +2 | +0.4% | 72,000 |
| 2015/07/01 | 472 | 473 | 470 | 473 | +1 | +0.2% | 36,000 |
| 2015/06/30 | 473 | 474 | 468 | 472 | +3 | +0.6% | 44,000 |
| 2015/06/29 | 470 | 476 | 469 | 469 | -3 | -0.6% | 69,000 |
| 2015/06/26 | 470 | 474 | 470 | 472 | -1 | -0.2% | 70,000 |
| 2015/06/25 | 478 | 478 | 470 | 473 | -5 | -1% | 52,000 |
| 2015/06/24 | 476 | 478 | 475 | 478 | ±0 | ±0% | 67,000 |
| 2015/06/23 | 472 | 478 | 470 | 478 | +3 | +0.6% | 81,000 |
| 2015/06/22 | 467 | 475 | 467 | 475 | +8 | +1.7% | 45,000 |
| 2015/06/19 | 470 | 472 | 467 | 467 | -3 | -0.6% | 75,000 |
| 2015/06/18 | 473 | 473 | 470 | 470 | -3 | -0.6% | 64,000 |
| 2015/06/17 | 473 | 475 | 473 | 473 | ±0 | ±0% | 34,000 |
| 2015/06/16 | 475 | 476 | 473 | 473 | -2 | -0.4% | 25,000 |
| 2015/06/15 | 474 | 475 | 474 | 475 | +1 | +0.2% | 34,000 |
| 2015/06/12 | 476 | 476 | 474 | 474 | ±0 | ±0% | 136,000 |
| 2015/06/11 | 473 | 475 | 473 | 474 | +2 | +0.4% | 56,000 |
| 2015/06/10 | 473 | 474 | 472 | 472 | +1 | +0.2% | 59,000 |
| 2015/06/09 | 473 | 474 | 471 | 471 | -2 | -0.4% | 71,000 |
| 2015/06/08 | 473 | 473 | 472 | 473 | ±0 | ±0% | 15,000 |
| 2015/06/05 | 471 | 474 | 471 | 473 | ±0 | ±0% | 52,000 |
| 2015/06/04 | 472 | 473 | 471 | 473 | +1 | +0.2% | 48,000 |
| 2015/06/03 | 471 | 473 | 471 | 472 | ±0 | ±0% | 22,000 |
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 211,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.89% | 13.24倍 | 0.82倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 富士急 | 209,300円 | +5.0% | +4.0% | 1.43% | 20.97倍 | 3.11倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
| ゼ ロ | 322,500円 | -1.9% | +0.9% | 4.35% | 7.51倍 | 1.26倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 369,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.44% | 17.99倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 74,500円 | +10.6% | +2.2% | 3.36% | 11.58倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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