山陽電気鉄道の株価時系列
| 日付 | 始値 | 高値 | 安値 | 終値 | 前日比 | 騰落率 | 出来高 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012/12/13 | 305 | 305 | 301 | 304 | ±0 | ±0% | 28,000 |
| 2012/12/12 | 300 | 305 | 299 | 304 | +3 | +1% | 60,000 |
| 2012/12/11 | 300 | 301 | 297 | 301 | +1 | +0.3% | 37,000 |
| 2012/12/10 | 300 | 300 | 297 | 300 | ±0 | ±0% | 35,000 |
| 2012/12/07 | 300 | 300 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 9,000 |
| 2012/12/06 | 299 | 300 | 299 | 300 | +1 | +0.3% | 55,000 |
| 2012/12/05 | 299 | 299 | 299 | 299 | -1 | -0.3% | 19,000 |
| 2012/12/04 | 299 | 300 | 290 | 300 | +1 | +0.3% | 35,000 |
| 2012/12/03 | 300 | 300 | 299 | 299 | -1 | -0.3% | 35,000 |
| 2012/11/30 | 300 | 300 | 299 | 300 | ±0 | ±0% | 19,000 |
| 2012/11/29 | 300 | 300 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 27,000 |
| 2012/11/28 | 300 | 300 | 300 | 300 | +1 | +0.3% | 5,000 |
| 2012/11/27 | 300 | 301 | 299 | 299 | -1 | -0.3% | 17,000 |
| 2012/11/26 | 300 | 300 | 300 | 300 | +1 | +0.3% | 3,000 |
| 2012/11/22 | 297 | 299 | 297 | 299 | +2 | +0.7% | 8,000 |
| 2012/11/21 | 295 | 297 | 294 | 297 | -1 | -0.3% | 14,000 |
| 2012/11/20 | 294 | 298 | 294 | 298 | +2 | +0.7% | 2,000 |
| 2012/11/19 | 293 | 299 | 292 | 296 | +3 | +1% | 17,000 |
| 2012/11/16 | 293 | 293 | 290 | 293 | +1 | +0.3% | 7,000 |
| 2012/11/15 | 288 | 292 | 286 | 292 | +4 | +1.4% | 13,000 |
| 2012/11/14 | 287 | 288 | 285 | 288 | -1 | -0.3% | 19,000 |
| 2012/11/13 | 287 | 289 | 284 | 289 | -5 | -1.7% | 46,000 |
| 2012/11/12 | 297 | 297 | 292 | 294 | -6 | -2% | 34,000 |
| 2012/11/09 | 300 | 300 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2012/11/08 | 300 | 300 | 300 | 300 | -1 | -0.3% | 1,000 |
| 2012/11/07 | 301 | 301 | 301 | 301 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2012/11/06 | 301 | 301 | 301 | 301 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2012/11/05 | 298 | 301 | 297 | 301 | +1 | +0.3% | 3,000 |
| 2012/11/02 | 301 | 301 | 293 | 300 | -1 | -0.3% | 55,000 |
| 2012/11/01 | 302 | 302 | 298 | 301 | -1 | -0.3% | 11,000 |
| 2012/10/31 | 302 | 302 | 302 | 302 | ±0 | ±0% | 6,000 |
| 2012/10/30 | 302 | 302 | 301 | 302 | ±0 | ±0% | 8,000 |
| 2012/10/29 | 301 | 302 | 301 | 302 | +2 | +0.7% | 5,000 |
| 2012/10/26 | 300 | 300 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2012/10/25 | 300 | 300 | 300 | 300 | ±0 | ±0% | 1,000 |
| 2012/10/24 | 299 | 300 | 299 | 300 | +1 | +0.3% | 6,000 |
| 2012/10/23 | 297 | 299 | 297 | 299 | ±0 | ±0% | 3,000 |
| 2012/10/22 | 298 | 299 | 297 | 299 | -1 | -0.3% | 7,000 |
| 2012/10/19 | 298 | 300 | 298 | 300 | ±0 | ±0% | 3,000 |
| 2012/10/18 | 300 | 301 | 298 | 300 | ±0 | ±0% | 13,000 |
| 2012/10/17 | 300 | 300 | 299 | 300 | +1 | +0.3% | 3,000 |
| 2012/10/16 | 299 | 299 | 298 | 299 | -3 | -1% | 8,000 |
| 2012/10/15 | 298 | 302 | 298 | 302 | +1 | +0.3% | 4,000 |
| 2012/10/12 | 301 | 301 | 301 | 301 | ±0 | ±0% | 4,000 |
| 2012/10/11 | 299 | 301 | 297 | 301 | -2 | -0.7% | 17,000 |
| 2012/10/10 | 298 | 303 | 298 | 303 | +2 | +0.7% | 3,000 |
| 2012/10/09 | 301 | 301 | 301 | 301 | +1 | +0.3% | 1,000 |
| 2012/10/05 | 300 | 300 | 300 | 300 | -2 | -0.7% | 2,000 |
| 2012/10/04 | 299 | 302 | 298 | 302 | +2 | +0.7% | 22,000 |
| 2012/10/03 | 304 | 304 | 300 | 300 | -1 | -0.3% | 76,000 |
3101～
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| 銘柄名 | 最低購入代金 | 売上高 成長率 |
経常 増益率 |
配当 利回り |
PER | PBR | 直近のチャート | 特色 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 山陽電 | 211,900円 | +3.8% | -2.4% | 1.89% | 13.24倍 | 0.82倍 |
|
神戸―姫路間が地盤。阪神電鉄と相互乗り入れで大阪梅田まで直通特急を運行。沿線開発に力 |
| 富士急 | 209,300円 | +5.0% | +4.0% | 1.43% | 20.97倍 | 3.11倍 |
|
富士山麓周辺で別荘・リゾート施設等を展開。富士急ハイランドが主力。独立系。バスに強み |
| ゼ ロ | 322,500円 | -1.9% | +0.9% | 4.35% | 7.51倍 | 1.26倍 |
|
旧日産陸送。中古車輸送台数・キャリアカー保有数業界首位、Ｍ＆Ａで多角化。日産依存度低い |
| 神奈交 | 369,500円 | +1.3% | -40.0% | 2.44% | 17.99倍 | 0.79倍 |
|
小田急直系。バス保有台数は西日本鉄道と双璧。営業益の多くを不動産など兼営事業に依存 |
| 第一交通 | 74,500円 | +10.6% | +2.2% | 3.36% | 11.58倍 | 0.59倍 |
|
タクシー業界最大手。買収テコに全国展開。不動産、金融事業を拡大方針。沖縄でバス事業も |
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